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在圈里混 每个品牌都有一把拿手戏 奥迪是灯厂 日产是沙发厂 同样对于本田而言 买发动机送车就是它的杀器 时至今日 本田发动机已经推出不少涡轮增压发动机 1.0T、1.5T、2.0T 在同级别同排量里，论动力与油耗 本田算是比较出色的 正是冲着本田的发动机 不少车主选择本田的产品  但最近，一直被业界认可的地球梦黑科技 却屡屡爆出丑闻 机油异常增多，并且伴有汽油味 冠道、思域、CRV这3款“销量王”纷纷中枪 思域1.5T车主实测 冠道1.5T车主实测
CRV 1.5T车主实测
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下，需要合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 汽油混进机油 罪魁祸首可能就是它 现在CRV，思域，冠道车主反馈机油异常增多，抽出机油尺明显可以闻到汽油味，这显然就是燃油系统和润滑系统在某处密封不好造成的。按照燃油直喷发动机的结构也只有喷油嘴和高压油泵这两个点是有机会和润滑系统互渗，如果发动机燃烧正常不冒黑烟那就证明喷油嘴出故障的可能性不大，唯独剩下机械高压油泵，它是靠发动机凸轮轴做驱动，而凸轮轴是直接靠机油润滑，这样由于高压油泵燃油压力较大，如果高压油泵燃油室密封不好就会造成燃油渗漏到机油里。
机油反变发动机杀手 你最宝贝的发动机正在慢性自杀 机油混进汽油，将会造成三种不良后果： 首先会机油被汽油稀释，造成润滑系统润滑不良，加剧零件磨损，严重的可能导致拉缸烧瓦等现象； 其次汽油长时间混在机油内会使气门油封，曲前.曲后等橡胶制品油封腐蚀老化，造成烧机油和漏油现象； 最后，汽油混合在机油内使机油量变多，会导致发动机用转吃力，车辆动力下降。
与其说一日本田终身本田 倒不如说什么树结什么果 本田在中国推进的全新1.5T的技术，本身从技术水平来讲是非常好的。市场上也曾经流传出本田大法好，一日本田终身本田等等这样的话，感觉本田就是一个技术宅，这让很多消费者非常认可，尤其深受年轻人喜欢，同时也给了本田加价的勇气。
但是，从这次“机油门”事件，我们看到东风本田的危机公关，并且在面对车主投诉的响应非常慢，充分说明什么树结什么果。高高在上的销量，动辄几万的加价，让本田迷失了自己，不愁卖所以一直漠视消费者的权益。 （质量问题爆出，论坛被刷屏）
（遭遇删帖，车主投诉无门）
今年可能是本田的“产品大年”，CRV，思域，冠道旺销，我觉得，这仅仅是个开始，任何一个企业，都不可能永远增长，如果不解决质量问题，不重视消费者投诉与抱怨，那么，将在激烈的市场环境中丧失消费者口碑，之后再想翻身就很难。此事我们也将密切关注。 本田地球梦惊现“黑洞” 网友们炸开了锅 T***：大众终于找到解决烧机油的办法了，呵呵🤭这技术不服都不行 爱***：年前一心想买CRv因为加价银子不够最后没买，降级买了个缤智，开始还后悔没买，现在觉的自己运气挺好的 赵***：大众车主表示嫉妒羡慕恨 会***：呵呵！小排量加T，中国人的买车习惯再不改改，以后问题更多！ 肖***：机油里的汽油达到一定浓度就可以倒回油箱当燃料，机油汽油两不误，还是混动车 雨***：有参谋长真好，相信专业的力量，虽然看上CRV，但听了参谋长的话，跟参谋长走，不做小白鼠。 同***：4S店已经提示了，进店别问价格，直接问有没有车！这么**客户，客户加价去抢，没办法。这次为了答谢客户，送机油 咪***：加价的后遗症 _ 车车一看4S加价 _也不甘心咧 _ 决心给车主加点机油 ！ 搅***：作为一个发动机厂，这个表现有点难堪了 阿***：几个月前就听说这个消息了，幸亏没买 杨***：大众应该和本田搞合作，取长补短 西***：骂声越高销量越好，得预约加装潢，没有现车，抢着买 A***：东风本田工程师和大众的工程师你们你们可以好好谈谈合作了 T***：层出不穷的故障，车企中的大家族，心中的偶像的高度就这样一点一点的降低，还有可以信懒的品牌吗？ 宋***：加价排队何时了？往事知多少。刹车昨夜又失灵，眼泪不堪回首风雨中。 大众噩梦应犹在，只是气味改。问君能有几多愁？良心车企送机油。 特别鸣谢 西安行健汽车服务牛老师提供技术讲解 |
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