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山西，中华人民共和国省级行政区，省会太原市，因居太行山之西而得名，简称“晋”，东依太行山，西、南依吕梁山、黄河，北依长城，与河北、河南、陕西、内蒙古等省区为界。 山西又称“三晋”，古称河东，是中华民族发祥地之一，有文字记载的历史达三千年，被誉为“华夏文明摇篮”，素有“中国古代文化博物馆”之称。柳宗元称之为“表里山河”。 山西省是华北重要交通枢纽，为同蒲、京包、大秦、石太、太中银、太焦、神黄、石太客专、大西客专等重要干线交汇处。山西省主要客运火车站：太原站、太原南站、大同站、朔州站、忻州站、原平站、阳泉站、阳泉北站、晋中站、榆次站、介休站、吕梁站、临汾站、临汾西站、侯马站、长治站、晋城站、运城站、运城北站等。 中国铁路太原局集团有限公司21日传来消息，山西迎来了“复兴号”列车，拉开了2018年“复兴号”向全国23个省市区延伸的序幕。 据了解，石太客专运行的“复兴号”为CR400BF中国标准动车组，其中400代表最高速度可达400km/h及以上。车厢内实现了WiFi网络全覆盖，并新增USB端口。 什么是“复兴号”？ 复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。 英文代号为CR，高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400是上档时速400公里、标准时速350公里。 在350公里时速下复兴号与和谐号380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁旅客占中国高铁旅客的六分之一以上，经济能力强和需求强，所以在京沪线逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定 。 2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。 2017年8月21日起，京津冀地区将开行22.5对“复兴号”动车组列车， 中国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。届时，“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国再次成为世界上高铁商业运营速度最高的国家 。 |
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