三次获得苏联英雄的二战飞行员（转载整理配图）

亚历山大.伊万诺维奇.波克雷什金是二战期间苏联空军的最伟大的战斗机飞行员之一。在1941年战争初期，波克雷什金几乎以单身独斗方式力图扭转苏联空军的劣势；到了卫国战争的后期，由他空战经验而写成的著作已经出版，并分发到几乎每一个苏联飞行员手中。他也不断地以他的空战记录和空战经验来教育年轻的战斗机驾驶员。

波克雷什金共获得过三次苏联英雄称号，四次列宁勋章，十月革命勋章，四次红旗勋章，两次苏沃洛夫奖章、两次红星奖章，以及其它各类嘉奖和奖章，还曾获得过美空军的优异服役奖章。

二战中的波克雷什金上校

整个二战期间，波克雷什金创造了以下空战记录：
- 共参与了560次战斗飞行，
- 和德国战斗机进行了156次空中格斗，
- 独立击落了59架敌人的飞机，另外与其他飞行员协同作战击落了6架飞机。

这是苏联官方的记录，但是，战争早期的记录已经缺失。根据他本人的回忆和笔记，击落飞机的总数达100架以上。本人记录的共有88架，其中包括： 

型号	击落架数
Bf 109	34
Ju 87	19
Ju 88	15
Ju 52	5
Hs 126	4
Fw 190	2
Bf 110	1
Hs 129	1

介绍一下都有谁获得三次“苏联英雄”称号有两位歼击机飞行员一位是今天说的主角（亚历山大.伊万诺维奇.波克雷什金）还有就是苏联航空兵元帅（伊凡·尼基托维奇·阔日杜布）苏联红军骑兵总监苏联元帅红军革命武器获得者（两件）的（谢苗·米哈伊洛维奇·布琼尼）就这三位当然还有一个赫赫有名的 （格奥尔吉·康斯坦丁诺维奇·朱可夫）但是后来在老帅带领着将军们，把贝利亚收拾后又授予的第四枚“苏联英雄奖章成为了第一位获得四次“苏联英雄”奖章无上荣誉。

波克雷什金小传

亚历山大·伊万诺维奇·波克雷什金，歼击机飞行员。1913年3月6日生于新尼古拉耶夫斯克（现新西伯利亚）一个工人家庭。俄罗斯族。1942年加入苏联共产党。1928年中学七年级毕业。当过瓦工。工厂技校毕业后曾在工厂做过制作模型的钳工。1932年加入工农红军。1933年毕业于彼尔姆第3航空军事技术学校。1934年毕业于列宁格勒航空军事理论学校。曾在克拉斯诺达尔第74步兵师任通讯技术员。同时在克拉斯诺达尔航空俱乐部学习。他曾向上级指挥员、空军总司令、国防人民委员递交40份申请书，要求前往以А.Ф.米亚斯尼科夫名字命名的卡钦第1飞行员学校学习。1939年，他以优异成绩从该校毕业，被派往第55歼击航空团（敖德萨军区）服役。1941年，已成为上尉的波克雷什金被任命为航空大队副大队长。他是航空团最早驾驶米格－3歼击机的飞行员之一。

 　　
伟大卫国战争刚刚爆发，波克雷什金就奔赴前线投入战斗。在第一次战斗中，波克雷什金因失误击落了И.И.普斯特戈（后成为空军元帅、苏联英雄）驾驶的苏-2。这件事情后来长期留在上级和特别处人员的记忆当中。6月23日，在普鲁特河地区与5架梅-109的空战中，波克雷什金击落了其中一架，但自己也被击中。他艰难地操纵飞机返回机场，顺利着陆。1941年夏，在南方前线的战斗中，波克雷什金击落了敌人数架飞机，但是由于航空团作战记录损毁，这些战绩没有被计入波克雷什金名下。

　　
1942年初，航空团转移到外高加索后方。1943年春，再次奔赴前线。在库班的战斗中波克雷什金表现尤其突出。他著名的“高度、速度、机动、火力”理论正是在这里诞生的。大尉波克雷什金成为近卫军第16近卫歼击航空团（北高加索方面军空军第4军第216混合航空师）航空大队长。4月12日，在克里米亚地区的空战中，波克雷什金在空军第4军司令K.A.韦尔希宁的注视下击落4架梅-109。随后他在这一天又击落3架敌机。

 　　
1943年5月24日，由于完成作战飞行354架次，参加56次空战，个人击落13架、集体击落6架敌机，近卫军第16近卫歼击航空团（北高加索方面军空军第4军第216混合航空师）航空大队长亚历山大·伊万诺维奇·波克雷什金大尉被授予苏联英雄称号并获得列宁勋章和金星奖章。

 　　
1943年8月24日，由于完成455次作战飞行并个人击落30架敌机，近卫军第16近卫歼击航空团（北高加索方面军空军第4军第9近卫歼击航空师）团长亚历山大·伊万诺维奇·波克雷什金少校被授予第二枚金星奖章。随后波克雷什金参加了黑海上空和第聂泊河上空的战斗。

 　　
波克雷什金创造了许多新的歼击机战术。他总是随身带着地图，上面绘有空战示意图（现收藏于武装力量中央博物馆）。他是最早驾驶“自由猎手”的飞行员之一。他飞行技术出众，对飞机构造了然于胸（他曾是技术员）。后来波克雷什金的战术和作战方法在整个前线推广。1944年2月，他接到空军总司令A.A.诺维科夫的命令，前往莫斯科。诺维科夫建议他担任航空学校校长，但他拒绝并返回了前线。

 　
截至1944年5月，担任近卫军第16近卫歼击航空团（乌克兰一方面军空军第8军第7歼击航空军第16近卫歼击航空师）团长的波克雷什金中校已完成550次作战飞行，参加137次空战并个人击落53架敌机。5月，波克雷什金被任命为第9近卫师师长。他驾驶舷号N.100的P-39N参加了利沃夫－桑多梅日战役中普鲁特河和亚瑟河上空的战斗。

　　
1944年8月19日，近卫军第9近卫师师长波克雷什金中校因“模范完成战斗任务，在与德国侵略者的战斗前线英勇作战，功勋卓著”被授予第三枚金星奖章。这样，波克雷什金成为第一个三次获得苏联英雄称号的人。

波克雷什金指挥第9近卫师解放了波兰、罗马尼亚，参加了柏林战役，然后在捷克斯洛伐克结束了战争（最后一次战斗1945年5月9日发生在布拉格）。波克雷什金共完成作战飞行650次，参加156次空战，个人击落敌机59架（非正式统计为75架），集体击落敌机6架。在1945年6月24日的莫斯科红场阅兵仪式上，波克雷什金担任方面军旗手。

战后波克雷什金在防空军担任指挥职务。1948年，波克雷什金从伏龙芝军事学院毕业，1957年又从总参谋部军事学院毕业。1968－1971年，任国家防空军部队副总司令。1969年完成军事科学副博士论文答辩。1972年，波克雷什金被授予空军元帅军衔。1972－1981年，担任荣获红旗勋章的全苏支援陆海空军志愿协会中央委员会主席。1976年起当选苏共中央委员会候补委员。他还当选苏联最高苏维埃第2至第10届代表。1979-1984年，任苏联最高苏维埃主席团成员。波克雷什金共获得6枚列宁勋章，1枚十月革命勋章，4枚红旗勋章，2枚苏沃洛夫二级勋章，1枚卫国战争一级勋章，2枚红星勋章，1枚“苏联武装力量为祖国服务”三级勋章，多枚奖章，19枚外国勋章和奖章。新西伯利亚故乡设立了他的半身铜像。他还是新西伯利亚荣誉市民。著有下列作品：《歼击机机翼》、《你的光荣使命》、《战争的天空》、《在战斗中认识自己》。

 　　
1985年11月13日逝世。葬于莫斯科新圣母公墓。

我曾经收集苏联将帅照片，多年我在这里展示一些少见的照片给大家欣赏。

 这张照片很珍贵是1945年9月在克林姆林宫的，阳台上9枚金星齐聚他们分别是，左1苏联航空兵元帅波克雷什金 左2苏联元帅朱可夫 左3苏联航空兵元帅阔日杜布 由于二人的功绩和能力苏联政府先后在（1972年12月16日和1985年5月7日）晋升奇为苏联航空兵元帅。

 战前的波克雷什金与妻子

 在卫国战争中的波克雷什金与妻子 1944年7月2日晋升空军上校

 将军和他的子女

已经晋升为苏联航空元帅的波克雷什金

 空军精英的集合左1济明 左2阔日杜布 右1斯科莫洛霍夫其他上将也均是王牌

在其家乡西伯利亚城树立的铜像 苏联法律规定苏联公民获得两次“苏联英雄”或“苏联劳动英雄”称号就可以申请在家乡树立铜像

 以将军的功绩和资料他应该被葬入红场 但是其家属拒绝了葬在红场将军最终被葬在新圣女公墓的三区

 他驾驶过的型号

 米格 MiG-3

 伊I-16

 雅克Yak-1