在日常生活用车时,我们常遇到汽车制动的“鼓与蹄片”间隙不合适的故障,很多爱车朋友们不知道如何处理,接下来我们就来聊一聊如何快速调对液压和气压制动“鼓与蹄片”的间隙? 调对液压制动的方法: (1)用千斤顶支撑需要对调的车轮。 (2)松开蹄片凸轮销。有以下两种方法:①需要一人踏制动踏板,另一个人去旋松螺母;②用两个扳手去旋松螺母。 (3)在调整时,要用扳手扭转支承销并带动车轮,在车轮不动时,停止扭转支撑销,最后再向相反的方向稍微转动即可。 (4)对于上端凸轮的调整方法是,随着扭转车轮随机旋转车轮,直至车轮不在转动,然后反向略微转动车轮,接下来便可以进行路试。 气压制动的快速调对方法: (1)先扭转调整臂的蜗杆轴来进行调整。使制动气室(分泵)的推杆向里伸进吧,直至扭转到顶靠外(此时制动与摩擦已接触),将调整轴再退回1/3圈左右,这时可试刹车,如果制动仍不灵,则可再采用下述方法。 (2)还需先扭转调整臂的蜗杆轴或将制动气室推杆的“平头销”取掉,使推杆向外伸出个距离。这时可调对制动蹄的支承销,上下两支承销要相背而扭转,扭转到紧处(蹄片与鼓接触),再向回各退少许。之后再将调整臂的蜗杆轴扭转使制动室推杆向里伸进,直至顶靠,再退回1/3圈时,开始试刹车。如要制动不灵,就需找出故障原因。 |
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