2017年全球集装箱吞吐量为7.3776亿标箱，其中亚洲港口占据全球集装箱吞吐量的54%，尤其是中国20个港口的占比达29.9%。韩国三大港口的占比则为3.7%。
全球集装箱吞吐量十大港口
上海港
自2010年起，上海港集装箱吞吐量将连续第8年位居世界第一。
香港
香港港是我国有名的天然港口，地处我国与临近亚洲国家的要冲，又处于亚洲太平洋周边的中心，这个地理条件是非常有利于香港港发展的，已发展成了远东的航运中心，货物吞吐量平均每年在2011.40万标箱左右。
深圳港
深圳港创立于1990年，位于广东省珠江三角洲南部，毗邻香港，现在已成为全球有名的港口。该港口的海岸线长、水域广和深，加上离香港近，可经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。
宁波舟山港
宁波舟山港地处长江三角洲和东部沿海要冲,是长江三角洲综合运输网的重要节点，也是我国重要的海港之一。宁波舟山港建于1987年，加上浙江工业的发展和优越的地理条件的优势，使该港口是我国货物吞吐量第一大港口。2017年货物吞吐量超过10亿吨，成为世界上唯一一个十亿吨级港口。
新加坡港
新加坡港是世界有名的港口，曾经是世界第一大港口。新加坡港离马六甲海峡很近，是亚太地区最大的转口港。
釜山港
釜山港是韩国的第一大港口，是世界第六大集装箱港，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。
广州港
2017年，广州港预计可完成货物吞吐量5.85亿吨，集装箱吞吐量可完成2030万标箱;广州港汽车吞吐量预计可完成110万辆，比去年完成的83.2万辆增幅高达32.1%，该增幅居上海、天津、大连等全国沿海主要汽车口岸之首;南沙口岸成为继天津之后，全国第二大平行进口汽车口岸，预计全年可突破14000辆;南沙国际邮轮母港年接待旅客可望突破40万人次，稳居国内第三。
青岛港
迪拜港
天津港
