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自武夷新区要建设轻轨的消息公布后，不少市民都在关注轻轨的进展情况，盼望着轻轨早日建成，今天小编又给大家带来一个好消息——
武夷新区旅游观光轨道交通 武夷山东站至武夷山景区线 土建工程施工图设计 已于7月27日获得省上批复 武夷山东站至武夷山景区线
起于武夷山东站站前大道，沿303省道中央分隔带敷设，经固县、兴田、仙店、南源岭，终于公馆大桥南侧，线路全长26.43公里。全线设车站9座，最高运行速度每小时70公里，计划2019年12月完工。 武夷新区旅游观光轨道交通建设项目工程总规划里程68公里，建设工期36个月，初步设计概算总额为27.58亿元，分三期实施。
▲轻轨1号线效果图 1号线全线设车站9座，定位为“旅游观光线路”，沿线依次为武夷山东站、固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站、武夷山站。 这段视频模拟展示了1号线动态线路全景，提前来感受下↓↓↓
项目采用100%低地板现代有轨电车系统，全线接触网设计，设计时速为70公里。该型号的列车绿色环保、低噪音，具备城市观光功能，是目前为止世界上最先进的城市交通系统之一。地板距轨面仅35厘米，爬坡能力强，最小转弯半径19米，在保证乘客舒适度的同时还能够有效保障列车运行安全。最大运量是公交车的6至8倍，可同时容纳近300人乘车，在客流高峰期还可以加挂车厢，增加运力。 来源：闽北日报 |
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