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■ 时报记者 赵贤钰 报道 商贸流通业是反映一个区域经济发展和社会繁荣的窗口。近几年来，随着滨海新区不断发展扩容，各新兴区域的商业需求正不断增多，这也吸引了国内外商业资本纷纷进驻，新区商业正开始进入多“核”时代。然而在网络电商强烈冲击下，我国传统商贸零售业也面临着前所未有的挑战。新区商业大佬们也正不断探索新的经营方式，调整品牌布局，在变化的市场中寻找新商机。 “不久的将来，在家门口就可以看电影、和朋友聚个餐，心情好时再买几件时尚潮牌服饰，真是太方便了。”市民杨鸯兴奋地对记者说。上周末，随着友谊百货、大地影城、华润万家超市、百胜餐饮集团集中签约落户，汉沽一商友谊商业广场迎来了首批入驻商户，这座总建设规模达22万平方米的大型商业综合体明年正式开业后，将为周边市民日常购物生活带来便利。 伊势丹滨海店、金元宝于家堡购物中心商贸综合体全新开业，空港奥特莱斯预计年底开业，宝龙国际中心、泰达时尚广场进入全面招商阶段……随着新区不断发展扩容，各片区居民的商业需求不断增多，原来的成熟商圈已经不能满足不断发展的城市版图需求。随着交通改善、大型商业进驻，新区商业正开始进入多“核”时代。 商圈裂变 多“核”显现 “随着新区区域开发持续推进，多‘核’商圈是商业发展的必然趋势。”滨海新区商务委相关负责人表示，现今，除了解放路、黄海路、会展中心等老商圈外，在市民居住较为集中的区域周边，大都有一个新商圈正在形成，如MSD商圈、空港商圈、于家堡商圈等都正在迅速崛起。 “现在我们想买日韩、国内设计师等时尚品牌，品尝鼎泰丰、俏江南等特色美食，再也不用等到周末时去市区了，在家门口商圈都可以买得到、吃得到。”家住云锦兰亭小区的市民张晶高兴地说。 张晶所指的商圈正是日渐成熟的泰达MSD商圈。今年以来，随着伊势丹百货、绿游天地、开心购物广场等大型商场的相继开业，带来了近百个深受年轻人喜爱的时尚品牌，为生活在附近的居民和在周边上班的白领们提供了购物新选择。 而随着新区西部空港宜居新城建设逐步推进，居民们极为关注的购物天堂正从规划迈向现实。今年年底前，空港燕莎奥特莱斯将开业运营，今后市民购买折扣奢侈品，会有一处新选择，同时这里也将拥有中央休闲广场、餐饮酒楼等配套设施。目前该项目招商进展顺利，已经有九成的店铺完成出租。而在相隔不远处的天津SM城市广场项目现场，大模样已经出现，它的总建筑面积达53万平方米，相当于74块标准足球场总和，建成后将成为亚洲单体纯商业面积最大的购物中心。 在于家堡商圈，集超市、百货、餐饮、娱乐、文化等业态于一体的金元宝于家堡购物中心已率先开业，不仅解决了从前新华路往东、四号路以南没有一家大型商贸载体的现状，同时也为于家堡金融区吸引大批人才集聚奠定了良好的生活基础。在不远处的宝龙国际中心，目前正进入招商阶段，预计将于明年开业，将重点涵盖餐饮、影城、书店、美容美体、儿童娱乐、购物等多类别消费项目。 因地制宜 构建五级商业中心体系 “近两年来，凭借着区域开发带动的常住、流动人口增长以及城市交通日益完善，为新商圈的形成具备了强大的消费需求支撑。”新区商务委相关负责人表示。 据了解，在充分考虑滨海新区现有商业基础和未来城市发展重点的基础上，新区已规划形成了未来10年内的“1+1+5+9+X”的五级商业中心体系。即包括1个城市标志性商业中心——于家堡-天碱-解放路商业中心；1个区域性商业中心——开发区商业中心；空港经济区商业中心、滨海高铁站商业中心等5个新区级商业中心；9个功能区级商业中心以及X，即多个社区商业中心，以打造繁荣繁华的商业地标、提升地区特色的商业品牌、建设大集大散的辐射平台、优化现代舒适的商业环境。 “多个新商圈的崛起是一个区域发展走向成熟的重要体现。”在天津百货业协会秘书长王炳东眼中，如今在滨海新区越来越多的新商圈形成，是多年来区域开发聚集人气成果的重要体现。 “不过一个成熟商圈形成，需要10年，乃至20年以上的漫长培养期，才能聚集来自不同区域的消费者到此消费。与成熟商圈相比，新商圈多是为周边区域居民提供方便的休闲购物场所，辐射半径多为2.5-3公里，因此各卖场一定要充分考虑周边居民消费特点，因地制宜，推动卖场在这个区域可持续发展。”他表示。 |
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