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潜艇在水下航行是非常危险的，各种意想不到的突发状况都有可能对潜艇造成毁灭性的伤害，甚至远远超过在作战时敌军造成的伤害。在众多的危险中，海中断崖是核潜艇最害怕碰到的危险之一，因为一旦处理不当，就会造成艇毁人亡。曾经我国的372潜艇就遭遇了海中断崖，由于艇员正确处理，再加上一定的运气成分，所以成功地实现了自救，但是其他的潜艇遇到海中断崖就没有这么幸运了。 1964年从“北斗六”号上拍摄的“长尾鲨”号指挥舱 美国长尾鲨号核潜艇造价高达5000万美元，可以潜到400米水下，排水量超过了4000吨，装载22枚核弹。长尾鲨号在1963年深潜实验中遭遇到了海中断崖，瞬间跌入了2600米深的海底，强大的水压将长尾鲨号压爆，断成了6截，潜艇碎片散落在数万平米的海底，潜艇上129人被强大的水压活活压死，携带的22枚核弹也消失不见了。 海底断崖示意图 在海洋中，不同的区域海水密度不同，所以浮力也就不同。海中断崖是指核潜艇在航行中突然遇到了海水区域密度变小，由于浮力减少，潜艇就会出现急剧下沉的情况。如果不能得到控制，海底巨大的水压就会把潜艇压扁，对潜艇来说就是灭顶之灾。当年长尾鲨号遭遇海底断崖的时候，又失去了动力，甚至紧急排水装置也失效了，所以造成了上浮失败，直接就跌入了2600米深的海底。 以色列“达喀尔号”潜艇残骸 长尾鲨号事故并不是个例，1967年以色列达喀尔号潜艇也遭遇了海中断崖事故，载有69名官兵的达喀尔号潜艇在地中海失踪。以色列经过31年的搜寻，终于在3000多米深的海底发现了断成3截的达喀尔号潜艇。事后调查报道认为，该艘潜艇遭遇了海中断崖，但是由于艇上官兵操作不熟悉，错过了上浮最佳时间，所以被水压爆，而舰上官兵根本来不及发出求救信号。 |
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