12月3日上午气温零下3度，下午气温零下1度。对于我们所有的团员来说，今天是这次南极行中能到达最南地区的一天，将前往三个重要的观赏点：利马水道（见图5，邮轮巡航）、卡特港及培雷诺湾（见图6，冲锋舟巡游）、多利安湾及达摩尔点（见图7，登陆）。 早上6点15分，船上的广播通知所有旅行团员：'经过一夜航行，我们的日丽号现已从依罗拉水道驶入著名的利马水道，望各位极友登上前甲板观赏美景！'利马水道（Lemaire Channel）利马水道是从False Cape Renard到Cape Cloos的狭窄水道，长11公里，宽度仅约1600米，她把布斯岛（Booth Island从）南极大陆分隔开来。进入利马水道后的景观壮丽，航道上方高耸的群山峰顶超过300米，最狭窄处的宽度仅约800公尺，航行经过时的感受，好似南极大山压顶而来。这里也是观赏食蟹海豹、威德尔海豹和豹海豹再浮冰上，或可能发现小须鲸穿梭船边的最佳地方。        上午9点30分，受法国船长Mickaeol Debien先生的特别邀请，我们专家组的4名成员以及'心友会旅行家俱乐部'总裁及其家属，登上了一艘冲锋舟，由船长亲自驾驶，离开'日丽号'邮轮，前往卡特港及培雷诺湾巡游。培雷诺岛（Pleneau Island）及卡特港湾，65˚06S及64˚04W是南极最美的地方，地处勒梅尔海峡南端的尽头，属于比斯科群岛的一部分，在南极大陆西岸的对开海域，1908至1910年被法国南极考察队发现。该区域是南极半岛上最大的金图企鹅栖息地。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅，堆成壮观的冰山。恰恰此时天空放晴，将这冰雪世界照耀得无比灿烂，这里五光十色，晶莹剔透，云雾缭绕，美不胜收，大自然的鬼斧神工，令人怦然心动！观得此景，此生无憾也！到得此处，你才会知道，什么是美！什么是令人窒息之美！什么是无以伦比之美！  船长先生亲自掌舵，并为我们准备了最好的香槟酒，让我们举杯，为伟大的自然之美举杯！ 唯有当你深入到这个星球上的最美之处时，你才能感受到大自然的高贵与伟大！ 巡游归来途中，船长还专门为我们捞起了一块亿万年以前凝结成的南极冰，船上所有在饮料中放的冰块都是这种有亿万年历史的冰！ 通过这次巡游，你会产生一种'此生无悔'的感觉，因为这个世界上最美的景色已经被你看到了！但与此同时，你又会产生一种'有点后悔'的感觉，因为这个世界上再也没有别的任何景色还能吸引你了！培雷诺岛及卡特湾已在地处南纬65度的位置上了，这是目前允许各国游客到达的距离南极极心最近的地点了，再往极心方向行走的只有各国的专业科考人士了。因此，对我们来说，后面的旅程都属于往回走的路了。下午5点，'日丽号'在回程中经过多利安湾，前往达摩尔点。 达摩尔点（Damoy Point）64°48S, 63°30W达摩尔点属于文奇岛（WienckeIsland），距洛克罗伊港（Port Lockroy）不到1公里，四周冰河环绕、终年冰雪覆盖，英国原在此设站。1990年代中期撤走，留下的小站屋充作避难所，站区附近常有威德海豹、金图企鹅在此。5点半抵达达摩尔点之时，天已大变，空中飘着小雪，海面浮冰甚多，从冲锋舟下来登岸之时，靴子是踩在冰冷的海水中䠀过来的。这里曾是英国人和阿根廷人于1928年设立的第一个南极站，那兰色的建筑是英国人的，而褐色的建筑是阿根廷人的。两栋建筑都曾在60年代维修过一次，而又都在90年代被废弃。这里本身就有英阿两国在南极争夺的背景。 这里也是威徳尔海豹与金图企鹅的栖息地。 走过这些废弃的南极站，我们又用了近半个小时时间登上了一座雪山，回头望去，才发现我们的'日丽号'停泊在一个名叫'半月湾'的地方，风雪交加之中，开阔壮丽的海山美景奇妙无比，你很容易得出这个结论：'南极恶劣的气候是它得以保持原始自然生态的真正原因，否则早被人类糟塌光了！……' 在雪山顶上坐一坐，你才能感受到一种真正的'天人合一'！ 晚上9点在四楼剧院，'巴黎百老汇'的那6位艺术家又为我们奉献了一台歌舞节目……。 |
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