 12月6日，上午阴，气温零度，下午晴，气温零度。今天上午参观中国南极长城站（图14，登陆），下午观览半月岛（图15，登陆）。 中国南极长城站（Great Wall Station）62°1259S，58°5752W建成于1985年2月20日，是中国在南极建立的第一个常年性的科学考察站，它位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的小海湾长城湾，湾阔水深，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。严格地讲，长城站虽在南极洲，但并不在南极大陆上，而在南设得兰群岛上。除长城站（62度）外，中国在南极圈内还设有三个科考站：中山站（69度）、泰山站（73度），昆仑站（88度）。只有美国的南极科考站处在极心位置上（90度）。离开'日丽号'，登陆长城站。     中国南极长城站的陈站长在滩头欢迎我们专家组成员，并驱车将我们送至长城站主楼。 来到这里，你会有一种到家的感觉……。   在这里，我们就'中国设站的原因'，'南极的主权问题'，'环境学上的担忧'，'南极的经济作用'等问题与陈站长畅谈了1个多小时。最关键的问题仍然是环境。现在全世界都严格遵守《南极条约》，因为一旦南极的环境遭到破坏，地球的水平面将上涨40公尺以上，现今全世界所有的重要城市几乎都将被淹没！正是这一原因才迫使各国遵守《南极条约》的！ 与中国南极长城站的陈站长合影。 长城站内科研人员的住宿楼。 中国南极长城站实验主楼是由宝钢捐资的，故称'中国南极长城站宝钢楼'。 长城站的户外科研检测设施。 中国南极长城站内设有一个小博物馆，在这里你能了解建站时中国科考人员的艰苦生活。但今天到此的外来者主要是为了在名信片上盖上'中国南极长城站'的纪念戳而来的。这两位小伙子也是今天最忙的长城站工作人员，他们得为我们近200人盖纪念戳！ 每位'极友'都一定会在这儿照像留念。 其实你的家乡离这儿很远……！ 武汉离这儿16455公里！ 让我们来张大合影吧！ 高坡上后排右起第二位挥手致意者是我！ 下午4时，我们进行了本次南极行的最后一次登陆行动，登上南设得兰群岛中的格林威治岛与罗伯特岛之间的半月岛。半月岛（Half Moon Island）60˚36S, 59˚55W是南极企鹅和海鸥的栖息地，周围有美丽的群山。1955年阿根廷曾在该岛上建立过南极卡马拉站研究基地。由于半月岛与中国南极长城站一样，都位于南设得兰群岛，而不在南极大陆上，因而离南极极心更远了，这里山顶上的白雪已开始融化。幸运的是，今天下午让我们遇上了这次南极行中又一个难得的晴天，这让眼前的一切景色都显得璀灿无比！ 登上半月岛。 半月岛上的美景。 雪地里的感觉真好！ 在这里，你能见到成群的帽带企鹅……。 也能见到嘴巴桔红色、眼眉上方为白色的巴布亚企鹅，……。 还能见到懒洋洋的、随地晒太阳的威德尔海豹……。 离开的时刻到了…… 在如此灿烂的阳光下，从半月岛回船之后，登上'日丽号'的后甲板，你能看到飞翔的'海鸥'在我们的船尾盘旋，并争抢着被'日丽号'的螺旋桨打伤的鱼儿。这些被我们经常称之为'海鸥'的鸟儿，其真名叫'信天翁'，它们当中最大的双翅展开的跨度足有三米多长！ 考验你摄影水平的时候到了！于是，相机就像冲锋枪一样，镜头成了它的枪管，快门成了它的板机，就看你的抓拍水平如何了……！ 你更喜欢哪一张？看看人家，都是成双成对的！ 无论你是舍得还是舍不得，现在都得说：'再见了，南极！……' 下午6时，在结束了对半月岛的观览之后，'日丽号'从这里驶入德雷克海峡，它将要用一天半左右的时间走完557海里的航程，并在12月8日早上抵达这次南极行预定的最后一个观赏点：合恩角。 |
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