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今天，在不用任何资料与电路图的情况下，教大家用示灯、万用表、示波器来分析检测电路的方法。 福克斯08年-后备箱门锁控制线路实测 大家看一下，这个插头上面到底有几根线 这个后备箱锁可以用遥控开启，所以初步分析里面肯定带一个接收与处理信号的模块。 得出结论为这四根线，应该有两根跟模块供电与搭铁用的。 大家看一下，我用试灯量的这上面的1与3号线。试灯会长亮，可以断定这是给锁模块供电的。 如上图 01 那另外两根线是干什么的？ 我把没有研究明白的两根线，跟他们编了号。 那既然是遥控可以控制这个门锁，那肯定有一根线信号线。对吧！ 我们在2号线上接上试灯。按一下遥控。试灯会亮一下。 这个已经证明这一根是信号线了。我们再用示波器确认一下。 示波器夹子，夹搭铁，表笔钩子接2号线上面。 我们按一下遥控后，看到示波器上由低电位，变成高电位，出现一个方波。 02 最后那一根线，干什么用的？ 我们来测一下最后一根线，就是上面标出来的1号线，我们还是接上示波器，先把插头拔松。 接好示波器，大家在视频中听到咔嚓一声，是我把插头给插紧后，就会看到高电位变成低电位了。那这个时候，大家得出一个什么结论？ 这个我们基本可以判定这根线为插头是否插紧的一根反馈线。为了进一步验证。接下来我们松开插头，用解码仪进去看看是否会报故障码。 进入长安福特车以后，点击进入“通用电子模块”这个就是我们平常说的车身电脑模块了。
B1331 后行李厢半开电路开路 我们插紧插头后，故障码消失了。
上面还有一个故障码，是没有关紧左门，关紧后，故障码消失。 03 检测后，得出下面这张图
①供电 ②插头反馈线 ③搭铁 ④开锁信号 04 我们可以进一步分析 这个锁是可以用遥控控制的，那他的信号线是那里来的？反馈线又去了那里？ |
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