 你好，欢迎每天听旅行，今天我们来到地球另一端的世界，去探寻美国第一地标——自由女神像背后的故事。 说起美国的地标性建筑，自由女神像的独占鳌头几乎是毫无争议的。她位于美国纽约海港内的自由岛上，而真正的名字，应该是“自由照耀世界”。  经不完全统计，在各种科幻小说和灾难片中，美国的自由女神像是最受自然灾害、海怪和外星人青睐的雕塑，她以各种不同的方式被摧毁着。核弹、沙暴、陨石、激光、地震……自由女神像在各种脑洞中被频繁摧毁，而因为身处小岛，海啸洪水更是成了“杀死女神”的老朋友。在电影《后天》中，自由女神像的结局尤其令人印象深刻：滔天巨浪袭击着高耸的塑像，海平面骤然上升，女神站在海水中，直至最后被冰冻住……雕塑神色不变，但仿佛在说，“女神心里苦，但女神不说”。  自由女神像成为灾难片的常客很好理解，灾难降临，摧毁地标建筑往往更让人动容。然而，这座被美国人视为自由精神象征的雕塑，却不是在美国土生土长的“原装国货”，不同于大量商品的“made in China”，这座自由女神像，其实“made in 法国”。是的，美国的第一地标建筑，却是由法国提议、设计，直至建造出来的，这是怎么回事儿呢？ 原来，在美国发表独立宣言的一百年后，法国对美国的生存现状那叫一个心驰神往啊，于是，就在美国独立战争胜利一百周年的当口，浪漫的法国人决定送给美国一份豪礼——自由女神像。 而自由女神像对于他的设计者巴托尔迪来说，却不仅仅代表着两国人民的友谊，对小巴来说，自由女神的构想，最初可跟美国没有一毛钱关系，他最初看中的，是拥有苏伊士运河的埃及。然而，埃及政府并不买账，两次拒绝了一腔热血的小巴。 若干年后，小巴成了大巴，名气早已蜚声国际，他收到了为美国设计礼物的邀请，他立刻明白，机会到了。 而小巴心中对自由的理解，最早源于1851年法国的一次政变。当时，拿破仑三世发动政变，企图推翻共和国，复辟帝制。一群坚定的共和党人在街头筑起了防御工事，夜色苍茫时，一位年轻的姑娘高举熊熊燃烧的火炬，跨过障碍，高呼“前进”的口号向敌人冲去。然而，一阵枪声过后，姑娘倒在了小巴面前。我们无法知道这件事情究竟有没有对小巴造成心理阴影，但可以肯定的是，这位高举火炬的勇敢姑娘，从此成为他心中自由的象征。 至于我们现在看到的自由女神像的仪态和容貌，其实有一个非常浪漫的爱情故事。我们知道，艺术家的人生不会永远在搞艺术，小巴在创作途中也是要参加社交活动的，他在一场婚礼上邂逅了一位美丽的姑娘，让娜。于是，我们的艺术家用了最老套的接近方式——邀请姑娘给自己做模特，而这为模特塑造的作品，正是自由女神像。之后的一切似乎都那么顺理成章，在创作的过程中，浪漫的爱情发生了，小巴和让娜在1876年走入礼堂，结为夫妻。 但再之后，小巴的自由女神工程却遇到了瓶颈，而这个瓶颈……可以说是最美丽的负担了：让娜的脸太漂亮了，而小巴心中的女神容貌，应该是“脸带沧桑却不失坚定，严肃之色多于艳丽”，于是，小巴经过又一轮的寻找，最终肥水不流外人田的选定了自己母亲的脸，作为女神像脸的原型。  设计稿完成了，自由女神像的用料选择却更费心思，别忘了，这是送给大西洋对面美国的礼物，实心的铜铁石材如何能安全地通过轮船运达彼岸呢？小巴灵机一动，终于确定了铜片拼接法，就是外表用铜片拼接组合而成，但里面是空心的。这可不能说是偷工减料，国家级工程，项目经费绝不是问题！然而，如何让数十米的的铜像支力起来呢？这可不是雕塑家精通的领域啊 ！于是，小巴邀请了自己一位做工程师的好朋友，设计了极为完美的钢铁结构骨架。注意了，法国、钢铁结构、骨架……有没有一种似曾相识的感觉？没错，小巴的这位朋友，正是日后埃菲尔铁塔的设计者——桥梁工程师，埃菲尔。 两大艺术家的强强联手，自由女神像可以说从诞生起就是星光熠熠的。然而，消息刚传到美国时，美国人并不感兴趣，他们似乎更接近一种“送就送吧，不要白不要”的态度。小巴也许有些低落，俗话说，酒香也怕巷子深，女神像虽然还没成型，但看着已经出炉的手臂，小巴觉得……可以炒作一下了。于是，在1876年的费城世博会，小巴带着女神高举火炬的手臂高调参展，这也是自由女神像在世界舞台的第一次亮相。虽说只是一支手臂，然而这只手的高度有13米，相当于现代建筑四层楼的高度。一经亮相，迅速引起了轰动，美国国会立刻同意接收女神像，并确定了白德路岛为安置女神像的地方。 现在的白德路岛早已改名为“自由岛”了，然而，在一百多年前，白德路岛还只是爱丽丝岛附近的一座非常低调的小岛，它在俘获了小巴的心的同时，也注定开始了不平凡的“岛生”生涯。  1884年5月，在历时十余年后，自由女神像终于制作完成。第二年6月，法国的一艘轮船在美军军舰的护航下运到纽约港，船上装载的，正是被拆成350个巨大组件，装进了214个板条箱的自由女神像。 漂洋过海来送礼，果然符合法国人的浪漫气质，不过，礼物送过来了，另一段故事却刚刚开始。我们法国只承诺了送你神像，没说帮你装好哦！神像的底座和组装工作还需要你们美国自己完成哦！然而，早在1883年，美国国会就已经投票否决了投资十万美元建造女神像基座的建议。现在神像送来了，美国连帮神像安个家都做不到，这像话吗？果然，一位同志生气了，而这位能被记入史册的同志，自然不是一位一般的同志，他就是美国最大的报纸《纽约世界报》的出版者约瑟夫·普利策。 说到这个名字，很多朋友恐怕不太熟悉，然而从事新闻行业的朋友一定会悚然一惊——新闻业的最高标杆，被称为“新闻界的诺贝尔奖”的“普利策奖”，就是根据他的遗愿而设立的。普利策成功地被这件事激怒了，有句话怎么说的，得媒体者得天下，当时的美国每天有一百多万人阅读普利策的《纽约世界报》。普利策下定决心要把自由女神像留在纽约港，于是，他在自己的报纸开设专栏，发起了北美有史以来最大的募捐活动，没错，就是现在特别流行的“众筹”活动。  之后，捐款从全国各地源源不断地涌来，捐款者不论贫富，不分地域，捐款少则一美分，五美分，多则五美元，十美元，甚至几千美元，最终汇成了一个 在一百五十年前堪称惊人的数字，十二万一千美元。 终于，1886年，自由女神身穿罗马古代战袍，在美国纽约港的自由岛上拔地而起。而这时的自由女神像，拥有一种相当“健康”的肤色——古铜色。经过多年的风吹雨打后，神像经过酸化，才有了我们现在看到的青绿色。  我们畏惧自然的力量，也希望得到自然的庇护，自然对自由女神像的改变肉眼可见，环境变化也成为了21世纪的主流话题，但无论如何，我们都希望，那些自由女神像被摧毁的画面，永远只存在于灾难片中。 |
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