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大家期待的合安高铁 传来最新消息！ ▽▽▽ 合安客高铁专线庐江西站 2020年建成投用 位置已定 效果图正面曝光
超级高大上！！！ 庐江进入新高铁时代！
近日，记者从庐江县获悉，合安客高铁专线庐江西站站区规划专家评审会在召开，11位专家对庐江西站站区规划设计方案进行评审。 据了解，庐江西站高铁站区核心区工程已列入庐江县2018年大建设计划，计划今年下半年开工建设，预计在2020年与合安高铁庐江西站同期建成并投入使用。
该站建成后 庐江与合肥的距离 拉近到只有15-20分钟！
先来了解一下 万众期待的 合安高铁 ↓↓↓ 合安高铁是安徽省首条控股建设的高速铁路，是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分。 合安高铁自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站。 正线全长162公里，概算总投资307亿元，设计行车速度350公里/小时，规划运输能力5000万人/年，桥隧比约76.8%，总工期48个月，预计2020年建成通车。
合安高铁在庐江境内长约42公里，途经郭河镇、金牛镇、石头镇、万山镇、柯坦镇、乐桥镇6个镇，概算投资约68亿元，在城区以西约5公里处设庐江西站，庐江县拟按12000平方米规划建设。 庐江县于2016年11月正式启动合安高铁项目建设，2017年3月底在全线率先完成征迁任务，目前庐江段主体工程已全面建设，预计2018年初开始架梁。 现在，重点来了 小编本次重点介绍的是 庐江西站站区规划设计 ▽▽▽ ●规划设计范围： 新二军路以南、合铜黄高速以北、合安高铁线位以东、西环路以西所围合区域 ●规模： 初步设计批复站房面积为3500㎡，庐江县拟按12000平方米规划建设 ●规划蓝图： 初期(2025年)输送能力47对/日，近期(2030年)91对/日，远期(2040年)127对/日，远景(2050年)输送能力单向5000万人/年 ●人口规模： 庐江西站区人口规模为3.5万人
●规划结构 形成“一核”、“一带”、“三轴”、“六片区”的空间格局。 “一核”——高铁枢纽核心：高铁枢纽核心是庐江县城的门户地区，此地区主体以综合服务功能为主，结合商业商务以及站前文化广场，打造庐江西翼的商业核心区，也是庐江西站地标地区。 “一带”——滨江风光带：结合引江济淮人工渠防洪、运输、绿带岸线的控制发展为契机，综合打造站前区集文化、休闲、旅游为一体的滨江风光带。 “三轴”——站前大道综合交通景观轴；文昌路交通发展轴，北纬二路交通发展轴。 “六片区”——沿站区一轴一带依次形成城市各功能组团，包括站前商业核心区、休闲娱乐区、南部居住区A/B、站北居住区A/B。
合肥全力支持庐江发展 徽州大道南延直达庐江 主动脉联通 架起庐江区域经济发展新脊梁 形成合肥市区30分钟经济圈 融入合肥主城！ 庐江要火了！ |
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