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由于国人越大越喜欢的心理，城市SUV也越来越得到人们的喜欢，而在这一个几乎全民SUV的时代里，很多的硬派的越野车逐步的退出了人们的视线，就比如说以前的帕杰罗，这在上个世纪的八十和九十年代那可是家喻户晓的，多少男人梦寐以求的神车，这辆车极佳的可靠性和越野性能始终得到人们的拥护，而且曾经创下过开了10万公里不需要维修的傲人纪录，可见这辆车的质量是多么的厉害，而就在今年，三菱帕杰罗终于又要推出新款车型了，2018款的帕杰罗全系共有三款车型，售价分别为36.98、38.98和42.98万元，今天我们就来看看2018款帕杰罗。  2018款帕杰罗延续了现款的经典外型，极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性十足。前脸新增了PAJERO字母镀金金属标贴，车身新增百年三菱拉花图案，车尾也新增加百年三菱金属纪念标。整车的长宽高尺寸分别为4900×1875×1900mm，轴距为2780mm，尺寸上的优势比较明显。  2018款帕杰罗的内饰依旧是黑色为主色调，细节处装饰了镀铬饰条，全新9英寸嵌入式中控屏以及多功能方向盘都有配备，双炮筒仪表盘提升了运动感，新车将配备真皮和麂皮的双拼左右，提升档次，钢琴烤漆和实木的配饰显得相当的不错。  配置方面，全系标配的有电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、9英寸中控屏幕、氙气大灯、日间行车灯、大灯清洗、车内氛围灯、车窗防夹手、后视镜电动折叠／加热、双区自动空调等等；中配车型增加了行李架和前雾灯；高配车型增加了远近光感应系统、自动头灯和雨量感应雨刷。  动力方面，新车将会继续搭载现有的3.0L自然吸气V6发动机，最大功率为128kW（174Ps），传动系统匹配5速手自一体变速箱。传动系统全系匹配5速自动变速箱，同时配备二代超选四轮驱动系统。  三菱帕杰罗和丰田普拉多都是市场上不错的车型，目前两车较大的区别就是一个是分时四驱系统，另外一个是全时四驱系统，分时四驱系统可以有效的降低油耗，而全时四驱系统可以保证优秀的越野体验，可以说是各有千秋。 |
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