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科目二是慢热型的一场考试，整个科目的考试车速至关重要，科目二控制车速作用最大的不是刹车和油门，而是离合器；如果能把离合器控制好了，那么科目二考试就基本上妥妥的过了，所以大家要多用心去感受该如何控制好离合器，下面我教大家如何好好控制教练车的离合器。
科目二要想好好控制离合器，最简单粗暴的方法就是多跑直线和倒车入库，倒车入库对离合器控制要求非常严格，跑直线能够合理控制车速；在初期练习科目二时，采用直行、后退来练习离合器控制是最好的，车速过快就踩下离合，多试几次就能找到离合器控制的感觉，然后再进行倒车入库，倒车入库练的差不多的时候，再去练习其他的项目，这样你的脚就能很好利用离合器来控制车速了。 离合器缓慢抬起，教练车是你最熟悉的汽车，对于离合器你随便就能感受到该如何抬放，但是这是你的教练车，并不是考场的考试车，考试车与教练车还是有较大的差异，有的教练车比较老型，离合器跟考试车的不太一样。在考试时，离合器一定要缓慢抬起，尤其是坡道定点停车与起步，因为你不熟悉这辆车，你只有稳中求通过，如果放的太快熄火了那就尴尬了。 坡道定点停车与起步中，大家要学会带刹车起步，这个项目难度是很高的，车辆停稳以后就需要起步了，因为是坡道，所以必须要先放离合再放刹车，离合、刹车踏板都不能放的过快，离合器缓慢抬起，等车身有较为明显的震动时，在慢慢抬起刹车踏板，当感觉车身震动变小时，然后再抬放离合器，接着放刹车。 学员们考试科目二时，要记住这三句话：左脚掌控离合，要遵循深踩稳抬的原则；缓慢抬起离合器胜算大；坡道定点停车与起步中，大家要学会带刹车起步。 |
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