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老司机试车 新指南者1.4T四驱版有两个车型 售价分别是19.58万和21.58万元 外观部分和两驱车型一模一样 只是在尾标部分  这台是售价19.58万元的 四驱家享型 中控和两驱车型完全一样 只是下面多了一个 四驱的控制旋钮 增加了定速巡航  之前家享型被人诟病没有座椅加热 在这款四驱车型将依旧没有 后排、包括后备厢  现在开始一段雪地路面的行驶 这台指南者1.4T四驱版动力参数 和两驱版车型是完全一样的 121千瓦、165马力 配备Jeep入门版四驱系统  相比2.4L高性能版 四驱系统略微有些缩水 比如它没有低速挡的锁止 和陡坡缓降功能 但是它具备四驱锁止的功能  现在来到了公路 指南者1.4T搭载9AT之后 它的驾驶品质有了不小的提升  指南者底盘很有厚重感 通过颠簸坑洼路面悬架很有韧劲  总结 从产品层面 指南者1.4T 9AT驾驶平顺性 的确比双离合车型更好 四驱的加入 对于特殊路段通过能力有所提升  售价方面 四驱比两驱贵了1.6万元 再算上9AT变速箱的升级 和部分配置增加  不过市场横向比较来看 售价达到19.58万的四驱指南者 也有不少竞品  拥有“小切”颜值和Jeep品牌背 如果还想有更进一步市场表现 在价格上还得表现出更多诚意 |
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