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德国有三个汽车品牌很有意思，他们同属一个汽车公司，但各自的历史都不太想提起。比如大众汽车是谁创立的，奥迪曾经被谁收购过，保时捷曾经犯下的罪责等等。那么今天我把这三段历史拿出来说一说。 奥迪从来不否认被奔驰收购过其实这是一个伪命题，为啥呢，因为今天的奥迪品牌是在1965年才成型的，在那之前分分合合，都是四大汽车品牌组成的联合机构。所以1959年被收购业很正常。 从奥迪的大事记中可以看到，对于1957年开始运作的奔驰收购行动，从来没有回避过。虽然奥迪品牌来自于1910年，但在二战后，苏联占领了德国，将奥迪品牌所有的工厂和生产材料洗劫一空，导致历史积累荡然无存。战后复苏，形成品牌联合也很正常。而且事实证明，奔驰收购奥迪并没有多久时间，很快就无法承担奥迪的运营费用，而转手卖给了大众。 大众也有不想说的历史大众汽车的起源离不开希特勒，希特勒这个人，虽然对欧洲人民犯下了罪行，但他却给德国人民带来的幸福。大众品牌就是希特勒一手创办的“让德国人开上买得起的汽车”。大众甲壳虫就这么出现了，大众汽车能够在战后短短20年就收购了奥迪品牌，也说明了大众实力并不比奔驰差。 保时捷也有不想说的历史保时捷也不是没有黑历史，比如老保时捷曾经给奔驰打工，是奔驰汽车的设计工程师。然后在30年代才自己出来创业，建立了保时捷汽车公司。 由于保时捷跟希特勒是哥们儿，还帮助希特勒开办了大众汽车公司，并给希特勒设计的了二战期间盟军闻风丧胆的“虎牌坦克”。 白希文总结每个品牌都会修饰自己的历史，但也不会改变自己的历史，从任何一份资料中，你都可以找到辉煌的一面，和悲惨的一面。但对于普通消费者来说，他们需要的是产品，而不仅仅是历史。   
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