中国消逝五大民族汽车品牌！曾经风靡大江南北，如今却是落寞收场

上海牌小轿车诞生于1963年，由上海汽车制造厂生产，第一台上海牌轿车为手工打造，六缸发动机，当年小批量生产50辆。随着时间的推移，这款真正的民族品牌逐渐淡出的我们的视野。

东风牌小轿车，中国第一辆自己制造的小轿车，由长春第一汽车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。

重庆长安汽车厂的工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下，对美制CJ-5吉普做了测绘设计，于1958年5月研制出我国第一辆越野车“长江牌”46型，在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面。这款车即使放到现在越野能力也不会比牧马人差吧？

18年来，夏利始终保持经济型轿车产销量第一2002年6月10日，夏利轿车出口美国，首开中国轿车出口先河2004年8月8日，夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌这样的成绩虽然非常亮眼，但是随着我国汽车工业的发展，夏利也已经逐渐走向消失的边缘。

贵州云雀这个品牌估计大家都不怎么熟悉，但是它却是斯巴鲁在中国首次下线，走进大众的视野。