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又一国产神车确认倒下:曾一辆车够买北京一套房,今卖子公司

 赵克诚 2020-11-26

在汽车制造业,往往都是弱肉强食,优胜劣汰,多年来我国的汽车行业一直是竞争中发展,随着国内汽车产品的蓬勃发展,国产车也在不断丰富自己,中国的汽车品牌也不断丰富。

像吉利、长城、夏利都是国内非常受欢迎的汽车品牌,但是如今夏利已经消失在人们的视野当中,如今夏利库存已经堆积成山,跌落神坛。

一、销售神车,占据大街小巷

夏利的前身是天津夏利,早在1983年的时候,中国还没有家用轿车的车型,外出和运送货物全靠大卡车为主,没有生产小轿车的技术和经验,但是天津汽车公司却率先开创了先河,首先与日本达成合作,之后便有了家用小轿车。

1986年,夏利的第一辆小轿车上线,一开始就售价10万元,现在10万块大多数家庭可以接受,但是在20世纪80年代,汽车还属于奢侈品,只有真正的富豪家庭才能买得起,10万块钱当时足够在北京置办一套标准的房屋。

当时的车一般都是合资车,但是一般的合资车要二十几万,市场非常小,但是夏利的定价在10万左右,就有很大的市场空间,夏利凭借着这款车,在未来的几十年间,也成为大众最受欢迎的品牌。

当时的夏利作为国民车,在安全、内饰、外观上已经超越了那个时代,夏利的配置在当时能卖到10万块,足够可以说是'低价好货'的产品。当时夏利在那个时代是如虎添翼。

当时夏利有两厢和三厢,二厢一般卖7.1万到8.2万,三厢则只卖9万块钱,在那个年里几乎没有比夏利更加便宜的车了,所以这种'廉价轿车'在当时很受欢迎,大街小巷的出租车都是夏利的车型。

几十年来夏利一直是汽车销量冠军,到了2002年夏利汽车开始向美国市场发展,也是中国第一台能够出台美国的国产车,到了2004年,夏利品牌车型已经卖出了一百万台,成为国内首款累计销量突破百万的车型。

性价比排名较高,成为最受欢迎的汽车品牌。当时夏利车是便宜的代名词,虽然便宜但是性价比却相当高,它省油、提速快,空间还大,这些都是老百姓选择夏利的理由,当时夏利就是好车的标准。

时代顺势造就了夏利,让它如虎添翼。夏利成功的原因虽然有很多,但是最核心的还是它抓住了好的时代,当时国民GDP不高,生活水平和交通需求量都不是很大,所以只要汽车在综合性能上略高同类产品就能受到欢迎,其实在现在看来夏利并不是有多厉害,而是碰上了那个时代,顺势成就了夏利。

二、不思进取走老路

在进入21世纪后,中国加入了WTO,汽车行业可以说是蓬勃发展,许多外贸品牌开始逐渐进入中国市场,外资品牌的不断加入,国产汽车品牌也不断诞生,这下竞争可以说是非常激烈,但是夏利却开始步步失误。

随着时代的更新,夏利依然走自己的老路,便宜、省油一直都是它的代名词,一个月百元的油就能够开一个月,对于普通家庭来说一辆夏利轿车足够用,但是时代发展起来,夏利就跟不上了,当时的夏利在现在来看并不是性价比高,而是档次低。

夏利当时是最亲民的轿车,为了让自己的优势更加凸显,开始逐渐调整自己的价格,在性能上也略微增加,夏利在性价比方面可以说是做到了极致,车子还是老车,但是内在却一直在丰富,成本也不断降低。

这样夏利才能在前几十年一直留存下来,但是现在购买夏利的人越来越少。在2010年之后,夏利车就开始卖不动了,最多的时候一年亏损了16亿元,销量一年不如一年,现在已经开始甩卖资产了。

连年的亏损,夏利也将自己旗下的天津一汽华利以1元的价格出售,手上的子公司股份也逐渐售卖干净。接连变卖资产之后,现在夏利只剩下一副空壳,夏利这样也实属无奈之举。

接连下滑的业绩,让夏利一直入不敷出,不到一个月的时间,夏利就将自己的土地、厂房、设备等资产负债出资,现在的夏利已经没有什么像样的资产能够拿出手了。多年来的入不敷出,让夏利失去了创新能力。

夏利在2010年之后,就没有了收入来源,支出大于收入,因为没有新产品问世,所以销量也一跌再跌,没有收入就没办法开发新产品,没有新产品就不会有人购买,就在这种恶性循环下,夏利最终走下了神坛。

三、辉煌一时也只是昙花一现

夏利曾经是如此的辉煌,可谓是称霸私家车的标杆,曾经连续18年占据中国的销量冠军,也是第一个走出国门的轿车,但是如今却不得不面对暂时性停产的脚步,曾经的一个国产品牌就此倒下,到底发生了什么让消费者不在购买夏利。

1.没有走对自己的路

夏利的失败和自己的策略有很大的关系,夏利自从有了自己名气之后,就一直吃老本,吃自己的口碑,在样式和技术上都比较落后,后来的车跟之前的车几乎没有太大的改变。

相比国内其他汽车品牌,夏利属于没有研发能力的品牌,当其他品牌在不断地追求创新时,夏利一直没有推出新车型,自己曾经的优势并不会是永远的资本,靠着吃老本的策略在如今这个时代永远都行不通。

2.消费者的消费观念改变

当时的市场调查是这样的,当初购买这个品牌的人,大多是当时那个时代比较富有的人,当时购买汽车是有钱的代表,但是随着时代的推移,当初他们这群人手里有资本,在未来发展的更是越来越好。

当这群人进入到新时代,手上的钱也越来越多,夏利这种车他们根本看不上,于是开始购买更加昂贵的车。夏利就算曾经再怎么辉煌,现在也落魄到变卖子公司的地步,夏利可以说是70、80年代人的记忆。

夏利在消费者记忆当中也是占据一席之地,当夏利宣布停产的消息一出,也是让很多人激起自己内心的怀念,同时夏利的倒闭也在提醒着中国品牌,如果跟不上时代的步伐,就有可能跟夏利的命运一样。

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