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现在很多汽车都是外观和内饰看起来十分好，但实际上都是华而不实的花架子，往往回家开了几万公里之后毛病就出来了，常常一个月要修好几次，小毛病不断，今天我们给大家说几款基本上都是50万公里不需要大修的皮实耐用的车。 雷凌双擎：雷凌虽然采用混动技术，但是并不享受国家新能源补贴政策。原因很简单，“虽然采用阿特金森循环是为了降低油耗，但使用电池组的初衷只是为了弥补发动机低扭的不足，所以不能纳入新能源车型” 卡罗拉 卡罗拉是全球销量最高的车型，在全球拥有3000万的车主群体，靠的就是它过硬的耐用性，50万公里不大修的卡罗拉比比皆是，并且开10年之后还有很高的保值率，算是最经久耐用的车型。 丰田凯美瑞 作为一款拥有三十多年历史的车型，凯美瑞已经更新到了第八代，在全球有高达1600万的车主选择了它，，该车就是以高品质著称，无论是从底盘技术还是动力等方面，，工程师都将其调校到了最佳的状态，只需要定期去保养，几十万公里根本就是不用大修的，一点问题都没有。 本田雅阁 雅阁也是一款有着四十多年历史的经典车型，至今已经推出了第十代，该车一直以稳定性著称，自从进入国内市场以后，经常是国内中级车的标杆，许多车场都将其作为自己车型的标准，该车还以可靠的车身设计和动力搭配，获得了2014年中国车辆可靠性研究中型高档轿车冠军。 大众桑塔纳 作为最早进入中国市场的汽车之一，桑塔纳在国人心中有着无比经典的现象，直到今天还有很多老款桑塔纳奔驰在马路上，该车的皮实耐用相信很多车主都亲自体验过，七八十万公里的桑塔纳依旧非常好用，新款的桑塔纳也是延续了其经典的耐用性。 |
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