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重庆最有特权的区，高铁都为了它拐了90大弯! 都说两点之间，直线最短，所以不管是在修路，还是修高铁的时候，都是尽量的选择直线，因为距离短又快，但是在中国有一个高铁线路却非常的奇怪，它不选择直线修建，而是选择来一个90度的直角修建，原因无他，只是为了能够让这些百姓能够方便出行，这个高铁就是渝湘高铁。 渝湘高铁全长500公里，时速在350公里/小时，起点是重庆主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-怀化，接沪昆高速铁路到长沙。途径重庆，贵州，湖南三省市边贫穷地区，有效的服务了沿线，贵州，湖南二省一市的4个地级市，8个区县城约3500万人。 预计总投资513亿，在今年先启动重庆到黔江路段的建设，等到渝湘高铁都建设完成，那么南川到主城的车程会从以往的1个小时缩短到15分钟，主城到武隆的实现只需要30分钟，到黔江的时间只需要50分钟，就算是重庆到长沙的话，也只需要3个小时。 渝湘高铁的建设，其实是在助推武陵山击中连片特困地区尽快的脱贫致富，形成重庆，贵州，湖南等省市武陵山去旅游环线，提速旅游资源开发跟利用，促进民族之间的文化跟旅游产业的深度融合发展，突破贫困地区产业发展瓶颈，是武陵山贫困地区跟少数民族地区脱贫致富。不得不说，国家为了百姓能过上好日子真的用心了。 |
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