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要说国产车这几年的成绩是有目共睹的，特别是SUV这一块是有超越合资车的势头，不过在越野SUV这一块国产车是没有什么建树的，一提到越野SUV，人们只会想到牧马人、普拉多之类的，前些年出现的哈弗H9算是轰动一时，不过也就表现平平了。 随着自主品牌高端化时代的来临，上汽荣威当然不甘人下，推出了旗下全新SUV——荣威RX8，其定位竟然是豪华、越野的硬派SUV。有意思的是荣威RX8竟然选择世界级滑雪场中的Moguls雪道，挑战攀爬坡度高达32°的滑雪赛道来完成首秀，这也充分证明了其不是一辆普通的城市SUV，是拥有着出色的动力和越野性能的“真汉子”。 外观很肌肉，内饰豪华与科技结合 与传祺GS8、长安CS95等城市SUV不一样的是，荣威RX8外观是充满野性的，采用家族式“律动”设计理念，大尺寸的进气格栅搭配宽厚的大灯，给人非同一般的霸气感。发动机舱上隆起的肌力型线条，与车侧凹凸有致的腰线完美搭配，非常饱满而又富有张力，展现出肌肉感十足的视觉效果。 内饰方面部分曝光，单看挡把区域的设计布局就豪华感十足，采用木纹饰板和镀铬金属材质搭配，两侧配有皮质包裹并辅以缝线工艺处理，做工精美质感上乘。 车身尺寸不容小觑，2.0T超越合资 荣威RX8的长宽高为4923/1930/1810mm，轴距为2850mm，尺寸是超越普拉多、哈弗H9等竞品，有5/7座布局可选，7座车型采用2+3+2的座椅布局，官方最直接的对比说法就是：荣威RX8的第三排乘坐空间要比汉兰达还要大不少，是非常让人期待的。 动力方面荣威RX8搭载了一台2.0T发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩360牛米，参数上比大众途昂的2.0T还要高一点，为了考虑到高强度的越野性能，7DCT变速箱是缺阵了，传动系统则是爱信的6速手自一体变速箱，这样的动力系统搭配非常的成熟可靠。 荣威RX8采用非承载式车身结构，搭载由博格华纳提供的全时四驱系统，配备了中央差速锁以及后桥差速锁，同时还有分动箱可手动锁止，并支持多达6种驾驶模式选择，以应对不同地形的挑战，硬实力是杠杠的。 总结：牧马人、陆巡、普拉多这些车型虽说是硬派越野车中佼佼者，但是价格却都在40万以上了，荣威RX8最直接的竞争对手无疑是哈弗H9，颜值高、足够豪华游档次感，动力强劲越野性能不差，这样看来荣威RX8表现得很全面，如果其价格有优势的话，不仅可以把哈弗H9怼下去，还能吸引部分普拉多意向客户，希望上半年上市的它能给我们更多的惊喜。 |
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