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胡子哥导读 作为旅游目的地，只能寄希望于游客素质提高吗？政府及旅游管理部门不应该做点什么吗？这样发展旅游业，海南已经无法承受，相信无论游客、当地居民甚至当地政府，都不愿意看到今天的局面，在这场大雾中，没有赢家~~ 1.海口遭遇大雾锁航 近日海南遭遇大雾，从2月19日晚开始，海口三大港口通航严重受影响，上万自驾游车辆滞留港口，形势非常严峻。
20日早凌晨5点开始 海口三大港口滞留车辆万辆 路口变成了停车场 ▼
海南省气象台02月20日18时11分 再次发布大雾黄色预警信号 海口新海港和南港已经出现 能见度小于500米的雾且并将持续 海口新海港再次停航 ▼
2.出岛车辆集体鸣笛 然而，在如此拥堵的港口，很多出岛的车主竟然集体鸣喇叭。 大雾袭城本身是天气不可抗力，这些来海南的旅游者汽车集体鸣喇叭，已经造成了扰民，有很多当地居民开始不满——
3.海口市积极协调救助 针对本次大雾，2月20日截止12点，海口市出动交警4800余人次，志愿服务人员1200人次，环卫人员500人次，民政救援义工200人次，并协调周边21家酒店参与救助活动
很多当地居民认为，海口市及市民已大力给来海南旅游者提供服务，为他们安全出岛提供保障，然而，为什么换来的竟是垃圾满天飞、集体鸣喇叭、如此扰民？
4.海南居民忍无可忍的不文明 海南居民：这些车来了走了，剩下的呢？剩下满目疮痍的城市就给海南人收拾和承受 据当地居民介绍，这些车辆过不了海就一直长按喇叭，24小时间歇性鸣笛影响居民工作休息，整条滨海大道堵死，随处可见的垃圾，随处就地大小便......
海南博主表示：外地旅客确实拉动了海南的旅游，但是每年上百万的旅客涌入，严重占用了海南本地人民的资源，让海南人承受着比北上广深可怕的物价， 作为游客又有谁看见了？这一切给海南带来的利弊谁权衡过？ 也有海南本地网直接表示： 自重才会受到别人尊重！ 请不要在海南这片净土上 留下你最丑陋的外面和内心 海南，只欢迎有素质讲文明的人来！ 必须严惩这些低素质的人 杜绝一切不文明行为 只为给海南留下一片净土！ （以上新闻综合自海口同城网、海南80后、椰城等。） 5.反思海南国际旅游岛这些年 海南国际旅游岛从提出概念到消失，海南损失了什么？得到了什么？ 与自驾游不同，那些选乘公共交通工具的游客，也遭遇了史上最贵机票—— 从2月20日开始，社交媒体上开始说海南出岛出现天价机票——三亚到哈尔滨将近两万，很多人去查，果然经济舱且经停机票也将近2万元，而海口到北京且经停的机票也超过1.19万元起，相比之下，泰国曼谷至北京的机票3000元左右，很多在海口过年的游客大呼过了一个“史上最豪华春节”。 海南省委省政府于2011年3月决定设立国际旅游岛先行试验区，2011年11月将陵水黎安片区确定为试验区起步区。2012年4月23日，国际旅游岛先行试验区起步区，陵水黎安片区正式破土动工；到2015、16年，不再保留海南国际旅游岛先行试验区党工委、管委会正厅级机构规格，海南国际旅游岛先行试验区党工委、管委会调整为陵水县委县政府所属的正处级机构，国际旅游岛先行试验区规划的三年目标几乎都没有完成。 然而，海南确确实实因为房地产开始而成了候鸟城市及旅游目的地，随之而来的，是突然涌入的候鸟式给市政管理带来的压力，即要考虑高峰期的压力，又要兼顾空巢期的投入产出，而另外让海南人无法理解的是——游客无法接受海南岛的气候造成的各种不便。 很多外来游客并不理解海南人为什么总是那么不急不缓，到这里投资的企业家更不理解——聘请的海南当地人甚至会突然不来上班！其实，海岛性格的形成有其特殊气候环境因素：在海南，经常会突然遇到台风，台风来时，不能出门工作已经是惯例，因为，台风随时可能造成生命危险！ 至于气候造成的封航、飞机无法出港，海南人更是习以为常，所以，很多事他们不会先去计划，即使计划，也会随顺天气，不与天争。 但是，那些带着各种岛外压力及焦虑的游客们，只想按原计划来、按原计划去，他们是“目标管理法”，怎么能忍受突发的天气情况？ 6. 威尼斯的逐客令是否适用于海南 不适用。海南只有海，并没有非遗怕游客多而造成破坏 去年6月，意大利当局颁布了一条新禁令：为保护当地遗产，威尼斯决定不再建新酒店或翻新扩修酒店。这是继巴塞罗那颁布禁令后，又一旅游胜地做出了同样的举措。 著名水城威尼斯是人们喜爱的旅游胜地，无数游客慕名而来，但过多的游客涌入城市，也给威尼斯带来了诸多麻烦。 1951年的威尼斯还是一个拥有17.5万居民的美丽水城，而现今已下降到了仅有5.5万人。这些威尼斯人并不是不爱自己的家乡，而是迫于无奈被游客“逼走”的。 于是，意大利政府于2015年拟定了一项有关在威尼斯征收“入城税”的草案，不论是乘坐飞机、火车还是渡船进入威尼斯的游客都成为了征税对象，“入城税”10-115元人民币不等，政府希望通过此举能有效缓解进入威尼斯旅游的游客人数。 实施了征收“入城税”后的威尼斯，2016年游客人数不降反增了5%，威尼斯全市的游客量已达到临界点。于是意大利当局再下狠令，对进入威尼斯的游客人数加以限制。这是因为随着城市内游客数量的增加，对公路和桥梁等基础设置造成了严重破坏，加之当地群众的不满情绪似乎要成鼎沸之势。 轮式行李箱造成的噪音污染已使得当地居民无法入眠，游客不良习惯致当地居民怒气升级，不文明的行为和给城市环境带来的恶化，联合国教科文组织要求意大利当局针对威尼斯的近况提出紧急应对的措施，否则将被列入世界遗产的黑名单，最终可能被除名。这也是为何此时威尼斯再下禁令的主要原因之一。 与威尼斯不同，海南并不是非遗项目，除了气候和海，海南并没有其他可以对外售卖的产品，因此，并不适用限流方案。 同时，现在更多人度假首选地会选择去泰国旅游而不是去海南，除了价格方面因素外，泰国旅游在服务方面的优势更优于海南。很多去过泰国的人都会感觉到泰国每一个景点也都是人满为患，但能做到“乱而不乱”，其背后的原因，更多是来自泰国旅游管理的专业和科学。 虽然泰国旅游立法起步较晚，但旅游相关的法规已比较完备。有《旅游法》、《全国环境质量提高与保护法》、《旅馆法》、 《旅游与旅游导游法》等，还有关于旅游景区的管理法规都明确了政府部门、旅游企业、地方社区和旅游从业者在旅游业发展中的责任和义务。1992年通过和实施的《旅游和导游执业 法》是泰国管理旅游业最重要的法律，并成立了国家旅游和导游委员会作为泰国旅游业最高管理机关。
之前在各大社交媒体平台上，曾有中国游客被曝泰国吃自助餐用盘子疯狂铲虾。很多人在谴责游客素质，但是，并没有听到当场旅游部门的谴责声。 是时候把旅游管理当成专业和科学来对待了 是的，游客素质肯定是有待提高，但是，作为旅游目的地，只能寄希望于游客素质提高吗？政府及旅游管理部门不应该做点什么吗？ 这样发展旅游业，海南已经无法承受。相信无论游客、当地居民甚至当地政府，都不愿意看到今天的局面，在这场大雾中，没有赢家，而如今的困境如何破局？ 是时候把旅游管理当成一种专业和科学来对待了。
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