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人民铁道网讯（记者 唐茹 通讯员 吴瑞西）2月22日8点30分，在西安动车段西成检修库内，6条检修股道上停满了动车组，春节后，全段110组动车组投入到繁忙的春运中。一名年轻女工行走在股道旁，厚厚的工作服已经遮不住微微隆起的小腹，但她依然步履轻快，动作麻利。 这个“准妈妈”叫李彤，是专项修班组一名机械师，负责为动车组的电气设施做专项“体检”，检查的项目大到全列的空调、蓄电池，小到车厢配电柜里的一根电线、一个空气开关。 “蓄电池电压测量、车厢空调故障检查，都是日常检测的重点，不过最耗时的还是配电柜的检查。”李彤说。 配电柜，相当于动车组电气设施的控制台，里面有近百个空气开关，分管着动车组全车大部分设备的工作状态。 李彤打开配电柜，不足1平方米的空间里，密密麻麻排满了近千根连线。她拿着一把手电筒，瞪大眼睛查看着。每天，她要检查大大小小的配电柜十几个，查看上千个开关、上万根连线。 在工友眼里，白白净净的李彤是个“倔女子”。得知她怀孕后，工长马鑫征得车间同意后，给予特别照顾，拟不让她在一线从事检修工作，而是安排到相对轻松的内勤岗位上。但没想到的是李彤坚决不同意，先后3次找工长，要求继续从事检修工作。 工长拗不过李彤：“本来我们已经把她的‘接班人’都找好了，但她就是不下岗，说要奋战在春运第一线。等忙过了这阵子，说什么也不能再让她干了。” 机械师陈鹏飞和李彤干一样的活儿，他介绍电气组的工作虽没有重活但费神费力，一天来来回回要绕着动车组走十几趟，有两三万步，检查配电柜时，一查就是一下午。他说：“本来我觉得工作挺繁琐的，但怀有身孕的李彤都在干，自己有啥抱怨的？！我和工友们打心底佩服她，都提着一股劲，春运争着加班，一个比一个干得卖力。” 李彤没那么多想法，她笑着说：“我家在农村，经常干些农活，身体素质比一般人好，怀孕后我也没啥反应，目前的工作完全能胜任，就当带着亲爱的宝宝一起检修动车组，哈哈！” |
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