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东风日产-楼兰 楼兰 2017款 2.5L XL 两驱智尚版 优点：外观，再说一次，外观，确实很拉风，虽然没有其他中型suv那么朴实，硬朗，但是楼兰走的不是这个风格，日产的宣传语，楼兰，是下一个风尚标，还有boes音响大爱。  缺点：2.5的直4配CVT 动力方面比较普通，感觉提速太慢，但是老爸觉得动力还行，主要他以前都开的是国产1.5排量的，钢琴烤漆确实好看，但是很容易花，这点希望厂家改进下。这车如果V6就更好了。 外观：外观我觉得挺耐看的越看越好看，群里有人说在路上遇到别人问是不是新逍客这事我倒是没碰到，但碰到一个奇峻车主说这比他的那款奇峻还要新一款啊……当时头都大了，也没解释。  内饰：黑色内饰，真皮方向盘，加上沙发般的真皮座椅，凸显豪华雅致，坐在里面确实舒适，而且安静，隔音效果好。  空间：现在中型suv空间都不错，而且大黑兰没有第三排，五人乘坐还是没有压力的，后排头部175cm一拳半，后座中间是平的，后备箱虽然少了电尾，少了逼格，但实用时间毕竟有限，价格在那儿，忍了，扯远了，后备箱空间对比汉兰达还是有一定差距的，这点还是丰田牛逼啊！  配置：智尚版?25.78万裸车?，优惠最终谈到1.3W?，白色加价2000?，首付60%两年免息，手续费要6000最终谈到4000，保险强奸1W 购置税22000 上牌200 。最终落地29.4W 。后来想想有些后悔，感觉免息贷款不值当，保险要多掏几千、手续费又是几千，一共就贷了10W，实在是不划算。送了行李架、贴膜、发动机护板、装甲、挡泥板、破脚垫、破后备箱垫就这些东西啦。性价比确实不高，智尚版落地接近30万的车，有很多配置都没有，有些地方不得不吐槽：电动尾门、四门一键升降、熄火后车窗不能自动关闭、四驱（虽然我不大在意四驱问题）。前后雷达倒车影像对我足够用，需要360的可以上智享版，车载导航个人觉得无用，手机高德非常好用，而且对于我来说偶尔跑长途手机足够用。其他高科技安全辅助功能不差钱的可以上高配，试驾车体验过还是有一定的辅助作用，但是毕竟是人驾车，关键在于驾车的人。  动力：动力还行，油门踏板很灵一踩就有，推背感是妥妥的没有滴。建议纠结动力的人实地到4s店试驾一番，再给结论，不要人云亦云。  越野：不是很专业，反正适合我的驾驶习惯。方向的指向方面还是挺准确的，方向比2.5V6那款天籁轻些，当然高速的时候随车速增加还是会逐渐加重，很安全、合理、贴心的小功能。路感反馈方面觉得楼兰做的还是挺不错的，同样是日产中高档车的水准。悬挂支撑性方面比天籁稍差，但楼兰毕竟是中级SUV，考虑到这点悬挂支撑性方面的区别还是比较的合理。 油耗：最近市区跑的很多，平均油耗10.5～12.5的样子，高速10个以下妥妥的横向对比：最有力的竞争对手就是昂科威，兰兰的舒适性和外观还有油耗胜于大威，内饰不分伯仲，动力输于对方高速路段表现：油耗永远不会超过十个，没必要乱说，车身稳定，150急转也不会飘。  舒适：舒适性可以在三十万车称得上九五至尊了，老婆大人最喜欢车里的座椅柔软度，因为车里个隔音比较好，有几次去外地拉朋友都不由自主的睡着了，睡醒了说这车真是太舒服了！ |
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