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对于普通家轿上的发动机来说，除了汽油、机油外，还有一种液体也是不可或缺的，那就是冷却液，也就是我们俗称的“水”。它的作用就是在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。 事实上，冷却液的全称叫防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能，没错，除了冷却发动机外，防冻冷却液(以下仍简称：冷却液)可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止因水温过高而导致的“开锅”。 既然它有这么多功能，也就证明它绝对不是简简单单的“水”。一般情况下，冷却液是由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰，不过由于成本问题，厂家会根据不同需求来调整乙二醇的添加比例。 在车辆的保养手册里，很多厂家都会对冷却液的更换周期做出说明。因为在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂，这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能，以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护，特别是抗泡沫添加剂，在水泵叶轮的搅动下，会使冷却液产生气泡，这气泡会大大削弱冷却液的效果。 如果冷却液因渗漏等原因出现亏损时，有些车主为了图省事或者应急，直接向储液罐里兑水，这是不提倡的行为，因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低，所以，在条件允许的情况下，尽量填加原装冷却液。 这里也不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的，因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方，添加剂的添加比例也会不同，如果把这些不同的冷却液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。 所以，冷却液最好能按期更换，而且在选择时，建议选择原厂品牌冷却液。目前市面上的防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑水使用。第二类，为“即买即用”型，防冻液在使用时无需兑水。汽车厂商推荐的原厂指定品牌防冻液一般都会是浓缩型，需要兑水使用。 |
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