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作者 黄叔 日系车畅销不仅仅是其优秀的人性化设计和精致细腻的做工，本质上是良好用车口碑积累的结果。下面是某之家从车主手中统计的紧凑级SUV新车质量表现排行榜，一起来看看吧。
从这份榜单可以发现，故障最多的是猎豹CS10，该车越野性能不错，但依旧沿用三菱老技术，自打三菱撤资之后，到现在也没啥长进。然后就是宝骏560，该车曾经也非常畅销，后来因为底盘和AMT爆发大规模质量投诉，销量一落千丈，而且宝骏即将推出紧凑级SUV新车宝骏530，这是要取代560，欲重振雄风。
令人比较诧异又觉得合理的是传祺GS4，该车搭载的双离合是投诉重点，这都是压低成本的结果，后来传祺顶不住投诉压力，改用AT，但价格也相对提高了不少。
还有，我们可以清楚看到，质量排名靠前的基本都是合资SUV，但国产车也有那么几个亮眼的星星，排在第一的是观致5，排在第11的是长安CS75。观致总是叫好不叫座，开过观致5的就知道，那行驶质感丝毫不逊色奥迪Q5，确实是好车。但不叫座的关键原因是，性价比不高，13—19万价格区间都能买一辆不错的合资了，谁会考虑国产？再一个我们看VV5和领克01，配置高的吓人，而观致呢？实在拿不出手。不过这样也没办法，观致自己也想卖的好，可他对汽车零件要求高，成本下不来，价格就下不来，销量上不去。
榜单中哈弗H6每百辆故障数365个，尽管高于故障数306这个平均水平，但在国产车中表现算是不错了，也正因为如此，H6才能创造销量神话。值得肯定是的博越，每百辆故障数257例，其实在早些时候博越刚刚上市，消费者一直很怀疑其质量，尽管配置高颜值高，当时月销量也只在1万台左右，而随着时间推移，经过了市场和时间的考验后，现在销量能够稳定在2万。 欢迎小伙伴在底部发表神评 黄叔私人微信，有问必答 |
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