车内没有净化器，每天都在吸毒气

每天开车上下班，大多数人至少要在车里待上2个小时，更别说假期出游、过年自驾了。

待在车里的时间这么长，却很少有人关注里面的空气质量。

不关注不知道，一关注吓一跳！作为我们“移动的家”，车厢却几乎是我们身边污染最严重的密闭空间。

 

美国Ann Arbor环境集团的检测报告显示，汽车里的空气有害物含量，是家里的5到10倍！

车子的循环系统，会不断吸进车外的污染物。尾气、雾霾、粉尘，如影随形地陪着你。

如果是新车出厂就更可怕了。在相对封闭的车厢里，甲醛和笨等化学物质想要自然挥发，至少需要6个月。这半年里，有多少会被你和家人吸入？

 

每天开车，就好像坐在污染缸里，久而久之就会引发鼻炎、气管炎等呼吸道疾病；

如果吸入了甲醛，还可能会慢性中毒，头晕目眩，甚至大大增加患癌症、白血病的几率。

有时候，坐在车上会突然觉得头疼胸闷……也许不只是晕车那么简单。对老人、孩子来说，这种污染更加致命！

车内空气污染，已经被世界卫生组织列为人类健康的十大威胁之一。

为了自己和家人的健康，在车上准备一款车载净化器很有必要！

国馆君推荐这款 “花上”车载净化器 。放在车上，3分钟就能完成一次深度净化，甲醛、PM2.5等有害气体统统被吸收。

它还支持太阳能充电，停车熄火后依然能继续工作，维持车内空气清新。

 

| 专利循环技术 |

只需3分钟，车内空气清爽如新

 

这款车载净化器的空气净化技术，是有专利证书认可的。（实用新型专利号：ZL 2016 2 0348247.7）

简单来说，它采用空气动力学原理，把脏空气吸入蜂窝进风口，经过滤后，再送出干净的空气。

过滤后的新鲜空气，会360°四散流动至各个角落，同时吸引远处的空气，不断吸入、吐出，形成车内空气的大循环。

根据车型不同，最快只需3分钟，便能进行一次完整净化。

使用时，有两档风速可调，蓝色为高速模式，绿色为低速模式，触摸开关键即可切换。

如果不手动操作，净化器会智能检测空气环境，在2种模式间自动切换，相当省心。

净化器内部还有一个高浓度负氧离子发生器，能释放1200万个/cm³的负氧离子，迅速吸附空气中的细微颗粒，消除二手烟、汗臭味等难闻味道。

负氧离子的浓度，足以模拟大自然环境。坐在车中，犹如置身高山森林里，一路上尽情呼吸新鲜空气。

| 最高级别滤网 |

有效过滤98% 的PM2.5

 

对于净化器来说，最重要的就是过滤网。

这款净化器内置的是HEPA12级滤网。这是什么概念呢？作为过滤能力的指标，HEPA后面的数字越大，过滤能力就越强。

HEPA12，已经是市面上最高级别的滤网规格之一，只有高端空气净化器才会用到。

在HEPA12级滤网的基础上，净化器还多加了3个滤层，把常见污染物一网打尽。

白色网纱滤层：过滤颗粒物、烟雾、毛发、花粉等可见污染物；

活性炭滤层：过滤直径0.1~0.3微米的颗粒物及二手烟、PM2.5；

黑色网纱滤层：过滤甲醛、甲苯、异味等有害气体。

 

经广东微生物中心检测，它的甲醛去除率达到86.1%，PM2.5的有效过滤率更是高达98%，还你一车人的健康。

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把检测器放在净化器出风口

可以看到PM2.5浓度一路下降

 

 

| 支持太阳能续航 |

车子熄火，依然能净化空气

 

市面上的车载净化器普遍存在一个问题：需要持续供电，车子熄火后就不工作了。等启动车子后再打开就晚了，除非你一直屏住呼吸……

这款车载净化器就很贴心，不仅支持常规的电源、USB供电，还支持太阳能充电。

在充满电的情况下，净化器可续航6~8小时左右，已经能满足绝大部分旅程需要。

即便车子熄火，净化器还能靠太阳能电池持续工作最多4小时，继续净化空气，不给你吸霾的机会。

净化器有黑、红两种颜色。

黑色百搭，红色喜庆，放在车子的中控台上，美观大气，一点也不占地方。

想要为车内增添香气，还可以打开上盖，将香薰棒（包装内附有1根）插入香薰孔中，瞬间变身车载香薰。

闻着舒适香气，心情也变得放松、愉悦。

也可放在房间内，作为家居空气净化器使用。虽然效果没有在密闭的车内好，但也能起到净化空气的作用。

净化器的滤网，建议半年更换一次。

如果雾霾严重，滤网呈黄色时即可更换。