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外卖员送外卖出车祸,点外卖的那个人要不要负责任?

 pgl147258 2018-03-04

不用担心,当然无需负责。

有人可能会说:不是法律有规定,受委托人遭遇意外时,可以找委托人要求赔偿吗?确实没错。

如果不是外卖,而是在支付宝的“到位”上的委托跑腿,那你就得赔钱了。

按照我国《合同法》407条规定:受托人处理委托事务时,因不可归责于自己的事由受到损失的,可以向委托人要求赔偿损失。

比如说你委托朋友帮你去办事,结果在路上出车祸了,朋友可以起诉车祸肇事方,也可以要你承担补充赔偿责任,这是合理合法的。


但是在这里有所不同。

虽然看似是“你点的外卖,然后外卖小哥接单,之后外卖小哥给你配送”,但实际上委托外卖小哥的主体并非你,而是其劳动关系/劳务关系存续的公司主体。

实际上在你在外卖平台点单之后,相对应的是平台派单给外卖小哥的公司,公司再派发给小哥,小哥视情况来接单抢单,然后到店家拿外卖给你送去。你跟外卖小哥之间没有直接联系。所以遇到餐品不一致,你也只能联系平台或者商铺解决。

在这一段关系中,你只不过是一个“接受”东西的人,虽然是你下单点的菜,但实际上配送过程中发生的任何纠纷均与你无关,你只与卖家(店主)之间建立了买卖关系,平台在其中提供服务。

所以说,若是外卖小哥在配送外卖途中遭遇车祸,其赔偿主体是谁呢?

  • 第一,当然是车祸肇事方,若是机动车肇事,还包括其保险公司需要一并列为被告;

  • 第二,当保险不足/车主赔偿不足部分,若是建立的劳动关系,可以申请工伤赔偿;若非劳动关系,为雇佣关系,那么就是雇主(管理外卖小哥的公司)进行赔偿了。

  • 与外卖点餐人、外卖店家商铺、外卖平台均无任何关系。

当然,目前外卖平台和劳务公司基本达成一致,会建议外卖小哥在每天接单的首单进行保险投保,目前饿了么每天为1元,美团每天2.5元,达达每天3元。这也是为了保障外卖小哥的安全,以免其遭受意外时无力承担。

当然,这个保险也有不足之处,承保周期为接单之后到送完单确定之时。也在这里提醒各位从事外卖配送行业的小哥们,没事不要着急点配送到,否则最后这一分钟若是出了事故,即使买了保险,那也是不理赔的。

要去和雇佣单位、和肇事方诉讼的话,不仅吃力还花费时间。


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