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昨天，俄罗斯又一架飞机坠毁了！3月6日，俄罗斯国防部称，俄罗斯的安东诺夫-26运输机在叙利亚坠毁，造成39人死亡。  安-26飞机，图片来源：@Vitaliy Nevar/TASS 3月6日，俄罗斯的Antonov-26运输机在莫斯科时间15点左右坠毁，当时它正准备降落在Hmeymim机场。初步数据显示，机上共有33名乘客和6名机组人员，均为俄军军人。其中有一名少将，还有数名准尉和数名合同制服役军人。 俄国防部正在调查坠机事件，但初步数据显示这次坠机可能是技术故障引起的。飞机在距离跑道大约500米的时候撞到了地面。  从飞机的飞行路线可知，该路线并没有经过交战区域，且据现场报道，当地没有向飞机开火的迹象。  安-26是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨支线运输机。安-26第一架原型机于1968年首次试飞，1969年开始交付使用，到1981年基本型共生产700多架，后又生产100余架改进型。采用新式装货平台，平台向上收起时成为机身下壁板，放下时可直接用于装货，飞行中平台可打开以空投货物。  图片来自维基百科安-26 俄罗斯的安-26到底有多少劣迹？  1993年，安-26在降落时错过了跑道，降落在跑道旁的草地上，造成至少1人死亡。  1994年发现的一架在事故中受损严重的安-26。  1995年由于天气原因和飞行员自信盲降，安-26飞入山区坠毁。  1997年，在被苏丹人民解放军(SPLA)地面火力击中后，安-26在迫降中遭受了巨大的损失。  2003年，一架安托诺夫26B运输机，在印度尼西亚Wamena机场降落时，在跑道上发生事故造成了严重的损坏。  2010年，一架安托诺夫26B货机在因引擎动力损失而导致的迫降，其在事故中遭受重大损失。  2012年，由于技术原因，一架安-26B滑跑时在轨道发生偏移。 2014年，一架安-26B货机在中非共和国奥博伊姆机场的一次跑道飞行事故中受损。机组人员没有受伤。 2015年，因冰雪原因和工作人员的疏忽，一架安-26B运输机在俄罗斯的Magadan-Sokol机场(GDX)起飞事故中遭受重大损失。 2017年，由于降雨，一架安-26在降落滑行时滑出跑道。 除了安-26，俄方其他飞机也出现事故。面对最近频发的飞机事故，俄罗斯方面应该认真的吸取教训，无论是技术方面，还是人为情况，都应极力避免类似的事故出现。 但还是要问一下，俄空中力量可谓叱咤风云，而现在真的这么弱不禁风了吗？ 对此你们怎么看？
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