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浦项WP战略有什么魔力?

 范雍祈求上天 2018-03-09

中国冶金报  中国钢铁新闻网

通讯员 隽文 元蒿  记者 朱晓波


  “浦项第二季度销售额创纪录达到60100亿韩元,销售利润达到7130亿韩元,远远超过市场预期。销售利润率达到11.9%,为自2012年以来的最大值。”在7月21日的电话会议上,浦项发布第二季度业绩报告。第二季度,浦项销售收入和销售利润分别环比增长4.2%和22.4%。

  从浦项发布的业绩报告来看,钢铁高附加价值产品(WP, World Premium)渗透到浦项的各项业务当中,并发挥重要作用。浦项表示,在困难时期,一些普通的产品很可能遭受亏损,但WP产品对总利润贡献率超过100%。


  浦项定义的WP产品主要是以下三类:全球第一(World First)——只有浦项能够生产的产品;全球最佳(World Best)——全球只有不超过3家的钢厂能生产的产品;全球最赚(World  Most)——全球最盈利的产品。这3类产品一般来说属于高技术产品,将使浦项与竞争对手相比保持绝对的竞争力,而且也可以保证客户的忠诚度。

  

钢铁业务发力带动整体业绩提升

  从产量和销量来看,第二季度,浦项粗钢产量为901万吨,与去年同期的932万吨相比,减少3.3%。主要原因是今年2月~6月份浦项对光阳5号高炉改造;钢材产量为886万吨,去年同期为893万吨,减少0.3%,其中,碳钢836万吨、不锈钢50万吨。浦项在发布会上表示,这主要得益于钢铁市场行情的改善。第二季度韩国市场碳钢销售单价为55.7万韩元/吨,比第一季度的55.1万韩元/吨高出0.6万韩元/吨;钢材销量为901万吨,环比增长3.0%。其中,WP高附加值产品销量为383.9万吨,比第一季度增加15.7万吨,占钢材总销量的比重提高至45.2%。

  11.9%的销售利润率主要得益于浦项WP高附加值产品的销售增加、浦项解决方案式市场营销的提升以及竞争力的增强。浦项实现净利润3105亿韩元,环比大幅减少30.4%,这主要是由于证券投资亏损造成资产亏损,以及汇率变动造成外币负债的资产评估下降。

  浦项表示,营业利润的提高主要由于钢铁业务部门利润提高所致,非钢部门的盈利仍然相对疲弱。从浦项整体业务结构来看,工程建筑(E&C)、贸易(Trading)、能源(Energy)等业务的销售额和营业利润环比减少,但钢铁、ICT、材料(Chem/Materials)等业务的经营业绩改善,使其全部销售总额达到128570亿韩元,环比增加3.2%;营业利润为6790亿韩元,环比增加2.8%,营业利润率为5.3%,与第一季度持平;净利润为2210亿韩元,环比减少34.8%。

  

进一步加强钢铁竞争力

  通过对汽车、能源和造船等下游行业开展解决方案式营销活动,第二季度,浦项共销售87.4万吨钢材产品,环比增加1.8万吨,同比增加36.9万吨,其中,WP产品所占比例由第一季度的44.5%提高至45.2%(如图)。

  今年7月份,浦项的战略产品高锰钢已经用于全球最大规模的LNG动力散货船,由此正式开拓市场。近期,浦项开发的高锰钢产品正式用于现代尾浦造船公司即将建造的LNG动力散货船,主要用于其LNG燃料罐,并从今年三季度开始供货。该船体计划于明年年底完工,2018年开始,运送浦项所用的石灰石原料,从江原道运往光阳厂。今后浦项还将继续与大宇造船等韩国造船企业进行密切合作,同时积极开拓高锰钢的海外销售渠道。

  5月份,浦项位于中国的3家钢材加工中心(其中重庆一家,成都两家)竣工;6月,位于泰国的连续镀锌生产线(CGL)正式投产;同时,浦项还竭力推进在美国增设年产2.5万吨的线材加工厂。

  通过为客户提供定制化的汽车板产品,浦项在韩国国内的市场份额正在不断扩大。雷诺三星汽车SM6车型面板和内部车体材料全部采用浦项1000MPa的超高强钢板,比重高达18.5%,第二季度该款车型在韩国市场销量位居第六位;浦项高强汽车板在双龙汽车SUV车型TIVOLI Air的白车身上占比71%,该款车型月均销量增幅达12%。浦项超高强汽车板使韩国通用汽车的雪佛兰迈锐宝车型单车重量减轻130千克。

  近年来,浦项逐步加强以汽车板为中心的高端钢材销售。2014年,浦项汽车板销量为830万吨,2015年增至860万吨,2016年预计将超过900万吨,2017年的目标是达到950万吨。

  由于光阳厂5号高炉改造,以及2号、3号、5号、6号CGL生产线大修,之前在WP产品中占比超过40%的汽车板销量第二季度已经下滑至37.9%,低于2016年第一季度占比(42.5%)。不过,冷轧、热轧、厚板、线材、不锈钢及电工钢等其他WP产品销量均有所提高。2016年第二季度所占比重依次为16.9%、16.3%、11.1%、10.3%和7.2%;第一季度依次为16.3%、14.5%、10.8%、9.1%和6.9%;2015年第二季度依次为16.7%、14.8%、10.3%、10.2%和6.4%(如图)。为扩大WP产品销售,浦项不仅对上游工序的光阳厂5号高炉进行改造,同时还对下游工序的光阳厂冷轧四分厂酸洗退火设备进行升级改造,由此构建高级钢产品的最佳生产体系。此外,浦项还与中国重庆钢铁合资建设了冷轧、镀锌项目新增轧钢生产线。

  

加速业务重组

  2014年以来,浦项持续推进业务结构改革,主要是出售亏损企业,合并子公司以及清算部分股权。2014年到2016年上半年,浦项对45家子公司进行出售、清算、合并等结构调整,其中2014年4家、2015年34家、2016年上半年7家,预计2016年全年或达到35家、2017年计划达到22家;出售资产36宗,其中2014年18宗、2015年12宗、2016年上半年6宗,全年预计资产出售目标为19宗,下半年计划对韩国本土及国外的28家子公司和13宗资产进行清理。2016年上半年,涉及钢铁业务结构重组的有10家,包括浦项AST和P&S的合并,青岛浦项金属公司的出售。

  其中,钢铁业务主要针对钢材流通和加工中心进行合并管理,完成10项业务结构调整。6月份,浦项出售中国青岛浦金钢材深加工有限公司(Qingdao Posmetal)。该公司成立于2004年8月份,浦项亚洲公司(POSCO Asia)拥有其100%的经营权,主要对青岛浦项不锈钢有限公司(POSCO-QPSS)的产品进行物流运输、保管、加工,由于中国国内钢材供大于求,2015年底陷入亏损。

  近期,浦项正在为中国业务调整做准备,由于产能过剩和收益下滑,业务前景并不乐观,今年年内浦项还将继续出售或合并部分钢材加工中心。目前正在研究POSCO-CZPC、POSCO-CQPC等不锈钢、家电钢板加工中心的调整方案。厚板加工中心POSCO-CDPPC也可能成为调整对象。该中心每年可加工40万吨的造船厚板,向邻近的STX大连造船、中国大连船舶重工等造船企业供货,由于造船行业需求锐减,正面临巨大困难。7月份,浦项PS公司合并不锈钢加工子公司浦项AST,由此成为普通钢材和不锈钢产品专业加工企业,共同开展钢材加工及销售、有色金属材料的加工等业务。另外,7月浦项还完成世亚昌原特钢公司(原浦项特钢公司)剩余股权(19.9%)的出售。

  2016年,浦项钢铁提出的经营目标是销售额24.3万亿韩元,粗钢产量达到3720万吨,产品销量达到3530万吨。与此同时,浦项在报告中对2016年的大宗商品价格进行了展望。浦项预测,2016年第三季度铁矿石价格或达到54美元/吨,焦煤价格达到90美元/吨。另外,浦项在在报告还对钢铁下游投资情况进行了预测,由于季节性因素以及韩国购置税抵免的到期,浦项预计第三季度韩国的汽车产量将会略有下降,达到98.3万辆。同时,由于新订单的减少,预计第三季度韩国造船业完成580万GT(总吨)。此外,浦项还称,该公司很可能更长期受益于世界上最大的产钢国———中国将开始的抑制产能过剩的措施,这将对钢材价格有着积极影响。


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