在中国消费者的固有印象中, 日系车省油,欧美品牌车型费油! 而最能代表日系车的品牌,肯定是丰田,那么丰田省油, 而最能代表欧美汽车品牌的,自然是大众,那么大众费油! 这样的观念正确吗? 答案是NO! 这样的观念,如果在十年前,也许是没问题的,但现如今,显然一切都变了! 近日,美国环境保护署(EPA)发布最新轻型车“燃效趋势报告”。 这份报告显示,丰田并不是一个省油的品牌,而大众并没有想象中那么费油,至少,比丰田更省油! 而最省油的品牌你肯定没想到,是日系的马自达,这个品牌在国内并不那么受关注! 而第二名,是现代,这应该也是很多国内消费者没有想到的! 美国环保署的报告是对特定年份车型的燃油经济性的总结报告,此次报告分析的是2016年款车型。 根据调查结果,马自达的平均燃油经济性为29.6mpg(英里/加仑),比上一年款车型提高了0.4mpg,燃效值高于其他汽车品牌。 企业平均油耗值代表着各企业在一年中所售车型的平均油耗值。 在美国EPA的“油耗趋势报告”中,根据EPA规定的方法,把各车型的油耗值按照年份及对应的销量进行了加权平均,其单位mpg也就是每加仑燃油行驶的英里数。 在这份统计2016年款车型的报告汇总,马自达高居第一,其后依次为现代汽车(28.8mpg)、本田汽车(28.2mpg)、斯巴鲁(28.1mpg)和日产(27.9mpg)排名前五。前五名都是亚洲地区汽车品牌。 北美销量并不高的大众汽车,其平均燃油经济性值为26.6mpg,位列第六;而丰田汽车则排在了第9位,平均燃油经济性值为25mpg,与之前持平。 三大美国国内汽车制造商都非常依赖卡车销量,因此在报告中表现不佳。 可以参考,但也不用全信 丰田之所有在这份报告中表现不佳,与丰田在北美的大型车辆有关, 相比马自达,丰田有坦途和红杉这样的巨无霸车型,会拉高油耗平均值; 实际上丰田小型车的油耗并不高, 而大众的油耗表现之所以出色,与小排量涡轮增压的大规模应用有关, 但是,这也是北美消费者不喜欢大众的原因之一,增压发动机显然没自吸来得更畅快! 马自达几乎没啥涡轮增压动力,全靠在自吸发动机上“死磕”,这种“理工男”的倔强,让人叹服! |
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