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好车必须具备耐用、安全并且买了不会后悔的标准，近日美国《消费者报告》刊登了2017最值得推荐的十款车型，由于74年来积累的强大数据库和一向不刊登任何厂家广告更不看厂家面色的中立态度，这十款车水份不多，干货推荐。 评选标准 ·整体评分：评分标准包括四个标准，道路测试性能、预期的可靠性、用户满意度、安全性。 ·道路测试：每一辆车都会在占地327英亩（1.323平方千米）的自家测试场进行50次评估，汽车的性能是根据工作人员日常使用的情况进行舒适性和便利性评分。 ·可靠性：对新车可靠的预测是依据2016年超过50万份调查问卷而得，并且结合换代前或者改款前的对制造商的跟踪记录而综合评价。 ·车主满意度：简单来说，一辆好车是应该令拥有者感到高兴。以百分比来衡量车主的满意度，例如他们说，如果不得不再做一次决定，他肯定会买同一辆车，那这评分肯定是很高的，而这样的用户调查从2014年开始，目前已经有超过30万辆车型数据。 ·安全性：所有《消费者报告》推荐的车型都必须在自家场地进行避免碰撞测试中表现良好的车型，并且基于政府或者保险行业的碰撞测试数据而得，美国消费者报告认为，无论什么车型，前方碰撞预警系统和自动制动系统应是新款产品的标配。 小型车级别：丰田Yaris iA 它由马自达开发，起初挂着Scion标，现在终于挂上牛头标志，而且丰田Yaris iA再次证明了它一款令人愉悦的轿车。早前丰田Yaris以两厢车型示人，现在三厢的iA填补了此车系的空缺。在这入门级别的轿车里面，四缸发动机+6速自动变速器的配置带来了用户关注的平顺性和良好的驾乘感受。马自达的运动基因使得iA有良好的指向性和愉悦的操控性。另外，除了有功能齐全的娱乐系统外，在安全性上也标配了低速自动制动，使得我们没理由不推荐Yaris iA为值得购买的小型轿车。 紧凑型级别：雪佛兰科鲁兹 重新设计的科鲁兹无论是轿车还是两厢，在同级别的整体分数是最高的。道理很简单，它就是缩小版的迈锐宝和Impala，车体变小后操控性提高了，但配置依然丰富，此外，顺滑的驾控感受、充足的空间和静谧性甚至是可以媲美中级车，但价格实惠不少。153hp的涡轮增压发动机既活泼又省油，在我们的测试过程中，综合油耗是30mpg、高速油耗是47mpg，有鉴于此，就没必要等柴油版了。 紧凑型混动级别：丰田普锐斯 普锐斯不单单是混合动力车型的先锋，即使发展到第四代依然是最强的混合动力车型，测试出来的综合油耗是52mpg，而且不是plug-in版本，油耗实在令人惊讶。在动力系统如此复杂的普锐斯上，可靠性依然获得好评也实属难得。新一代车型对车内噪音的控制和乘坐舒适性都有显著的提高，驾驶也变得更敏捷，丰富的安全系统也成为标配，令人觉得普锐斯是最聪明的环保汽车。 运动车：马自达 MX-5 Miata 马自达MX-5 Miata是一辆能令人愉悦的汽车，从1990年开始，顺滑的四缸发动机、后轮驱动就是它的方程式，而重量轻、响应快、好操控更是一直不变的感受。绵密齿比的手动变速器与发动机结合得刚刚好，特别能在蜿蜒的山路中感受到乐趣，而极佳的平衡甚至会令嘴角露出一丝微笑，最重要的是，它一点都不耗油，经济性极佳，所以有趣、节俭是Miata最迷人的地方。 中型轿车：起亚Optima
起亚Optima成为主流中级车，并且获得的推荐，其原因是它拥有家庭用车的所有优点，良好的操控、稳定的行车质感、愉悦的动力系统、较短的制动距离、容易使用的操作方式、宽阔的后排空间。不单单外观时尚，选装包的性价比也很高。并且凭借卓越的可靠性和分布广泛的维修点，作为精明的消费者应该到店里面好好试驾这全新改款的车型。
大型轿车：雪佛兰Impala
雪佛兰Impala在大型轿车中基础处于领先地位，为什么？你只要坐进入就知道了，巨大空间和承托力良好的座椅总能让你开得舒服。虽然它尺寸很大，但是底盘扎实且转向响应快，而且道路的冲击总能让减震器吸收，颇有豪华车的架势。后排空间足够坐入三名成年人，尾箱也很容易放下大件的行李，如果你考虑性价比高的大型轿车，Impala是一个明智的选择。
小型SUV：斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人是标准小型SUV的尺寸，结合了空间、燃油经济性、可靠性和便利性考虑，它是一辆值得推荐的车型。对比同级对手而言，方正的造型和巨大窗户可提高实用性，而同样方正的车门对于上下车提供了便利性，宽广的视野也能为驾驶者提高信心。扎实的底盘和舒适乘坐感是它加分的项目，2.5升四缸发动机的综合油耗也仅是26mpg，前碰撞预警和自动紧急制动更是全系标配。
中型SUV：丰田汉兰达
中型SUV是一个竞争异常激烈的市场，但没有一款比汉兰达做得更好，相对而言，买家对这级别车型期望很高，四驱系统、适合家庭使用的功能、第三排座椅、宽阔的后备箱空间和牵引能力都必须要好。2017款，汉兰达对V6发动机提升了25hp马力、变速器也增加了两个挡位，先进的安全系统被列为标准配置，也就是说，汉兰达满足了用户对中型SUV的所有需求。
豪华SUV：奥迪Q7
7座版的Q7是近段时间测试车型中最高分的，虽然它是一辆SUV，但开起来更像豪华轿车。车内静谧性是一流的、内饰用料也非常高级、舒适的座椅也十分适合长途驾驶。信息娱乐系统的交互性很强，电话、音频和其他功能之间切换反应很快。尽管Q7尺寸很大，但是操控却一点不笨重，抚平道路的能力强，制动效果好，当然，Q7价格不菲，但我们认为是值得的。
紧凑性皮卡：本田Ridgeline
本田Ridgeline虽然是一辆皮卡，但是它更像一辆轿车，比起大尺寸皮卡或者同级对手，它拥有更强的操控性，也是所有非柴油类皮卡中经济性最好的。Ridgeline的拖曳能力有限、越野也不是强项，但是灵活性和多用性却能把这些缺点掩盖，对于周末喜欢出去旅行的非商业用家来说，这皮卡是值得推荐的。
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