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因果經事例 阿難尊者 降 93年５月22日 第二章 騎馬坐轎為何因？前世修橋鋪路人 觀天下眾生，從古至今，出入名轎，大有人在。 昔時出入門庭皆以馬匹、大轎做為交通工具，而轎分大小，有二人轎、四人轎、八人轎；馬車有單馬、雙馬、四馬，乃至於八馬，皆依身份、地位而有分別。如今乘馬車已經少之又少，除了部份國度、邊境尚可看見，幾乎除了少數民族保有傳統外，則須在一些民俗推展中可看到。 現今絕大部份亦及遍地可見，乃由四輪機械式汽車代替馬車、頂轎而做代步，無論交通工具是古式或新式，皆有其新舊而新舊中又皆各分品牌，馬車為品種馬，汽車為品牌，皆須一筆為數不少之金錢代價方能擁有。觀地球村中，約每十人當中，便有一至數部汽車代步，但十部汽車當中，有三部以上乃是負債所擁有，經中所云「驕馬坐轎」改換成汽車來說，亦須是非負債而真正擁有才算是。 然而擁有如此之代步工具，其因果追溯夙世以來乃深造福田，尤其是對於造橋鋪路及修補損毀道路，皆能出錢出力且樂於布施，有些人則是親身參與造橋修路行列，此為義務性質，有些人為半義務性質，而已獲得相當報酬者，其福田自然不勝於義務性質者及樂善好施者。 現今明顯例子有不少，今日以貴院鸞生中「楊生采鳳」為例：便是造此善因也。再加上進入道門開始在護道效勞之數年間，經由不斷且不懈怠之行持諸善功德，漸除夙世所積累之不善因緣，及排除家庭中之阻障，以堅毅辛苦修行路程，終於步出家庭主婦之限制，而成為社會人士後未久，從無到有如今乃能擁有真正確實，是屬於自己且很舒適之名轎車代步。便能知悉修行之路，雖然有所辛苦，因為必須在修行之前十載內，清償夙世業債至最低程度，此後所展現的便是夙累所積造之善因緣成熟，而將能成就為現世福報，而未能在修行十載內成就福報之顯者，且有更差現象者，必須要反省自身，此十年來所作所為，是否有違常理？是否有造損福田之業因？而此十年來皆有消業障仍無法彰顯福報，其中僅有自我反省檢討後才會洞悉，未能真正顯福報之因所在，勉之諸善勤行。 而今貴「懿敕寶德大道院」之立院初期，凡能誠心佈施，且盡全力及鼎力支持建設道場及道務護持及無畏施者，並能真正落實於修身養性培德者，皆如同【造橋鋪路】之功德也。 |
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