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又降了,这车比汉兰达更硬派,2.0T+9AT,仅14万,比途观L值得买

 叶扬风清 2018-03-10

美国街头的雪佛兰汽车多如牛毛,从美国警察装备的雪佛兰impala、Suburban,到雪佛兰Caprice的出租车,再到美国西部牛仔开的雪佛兰Silverado,雪佛兰早已成为美国汽车的名片。要想在火爆的SUV市场中占有一席之地,上汽通用雪佛兰就急需一款迎合市场的新车,探界者就这样应运而生。

探界者尺寸为4652/1843/1688mm,轴距2725mm。试驾车为535T 自动四驱拓界版,车重1625公斤,外观上探界者还是非常具有美系车粗犷感觉的,采用了雪佛兰最新的家族式设计,前脸上大面积的进气格栅连接两侧大灯,搭配镀铬装饰亮条,风格大气有肉感,相比科帕奇确实颜值有所提升。车身线条采用了更多的弯曲设计,突出了车型的独特感。尾部的设计并没有什么新鲜的,稍显得有些普通了。

内饰布局上探界者还是有自己的风格的,并没有采用竖直的走线,而是采用了更加流行和圆润的走线方式,同时还采用了全黑的颜色搭配,更显稳定。它与大哥昂科威的差别。硬塑料充斥的内饰大部分区域,仪表板上方,手套箱上方,侧门板。这样的设计符合探界者的定位,挨着中央扶手箱的前排座椅内侧都偷偷的使用了织布材料。质感不错,没有什么廉价感。

探界者在9AT变速箱加持之后,确实是做到了。本身探界者上的2.0T缸内直喷发动机,无论是参数还是实际动力表现,在同级当中都是数一数二的。而9AT变速箱的加入,对于发动机动力输出的梳理是更加到位,使得探界者的动力表现是更上一层楼。探界者基本上配置是一应俱全。其中包括像车道偏离、陡坡缓降控制和前方碰撞预警等高科技安全配置都有了。除此之外,我们这台顶配的探界者也有了通风座椅、安吉星智能互联系统、电动尾门、全景天窗和车身电子稳定系统等等。

有实力的探界者,它就是这么一款SUV。因为要动力有动力、要油耗也有,同时在国内消费者关注的乘坐空间上,探界者也能给到宽敞的表现。更重要的是那套动力系统的顺滑感、动力储备的厚度以及快感,开过之后真的是让人着迷。可以说这套动力系统真的是探界者的一大卖点之一。

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