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随着车主的年轻化，用户需求日益增多，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如雪佛兰探界者。这一期请来了一位老司机，雪佛兰探界者提车日记，提车1800公里，先看看车主的驾驶感受。一起来听听他的心声吧！  先看雪佛兰探界者的外观，必须满分，这个价位的车，算是颜值略高了。侧面线条鲜明顺畅，立体感强，丰富的肌肉感，完美诠释了美系车。当然，我觉得探界者也不是光靠外观吃饭的，我看重的主要是内在方面。特别是这个腰线和那个轮辋的设计，十足的美系大块头的感觉。  进入雪佛兰探界者车内，内饰就真的是软肋，第一次看车差点被探界者的内饰直接劝退，不好看，特别不好看。雪佛兰系列的车型，整体内饰做得都是一般化，中控这块太简单了，面板也是硬硬的。这车的内饰属于那种比较简约的设计，包括在用料做工方面没有日系车的细腻。最主要是新车的味道，真的是有点太大了。车辆的空间就像朋友说的那样，只要不是一家人都是大胖子，这台车随便怎么折腾。空间正好，家用绝对够了，最后排全平地板带两个USB充电口。后排放倒是全平的，可以当一个双人床，啧啧啧，这个就不用我多说了吧。后备箱的空间虽然说不是特别大的那种，但是他的格局做得很好。  动态体验方面，总之开起来很舒服，操控感很好。操控我主要是觉得方向是好操作，轻巧。底盘的调教感觉比较的偏运动化，支持性比较好。刹车的脚踏板设计的宽，踩在上面不会难受，比较有安全感。舒适度一直是美系车的强项，探界者在这方面也没有让我败兴。车子的减震功效是很好的，底盘调校得不硬。按键调节方便，风比较柔和，温度调节的也快。探界者的舒适性方面，我觉得做得还是很好的，座椅包围性着实不错，坐在里面刚刚好，座包很舒服。  动力感受方面，探界者的动力，真的是没有用武之地啊。但加速可以，虽然不能跟2.0T对比。装备6AT手自一体DSS智能启停变速箱，动力还是很满意的。像这辆车，它的动力性能就能绝对胜任跑高速的场景。高速不错按指示跑7个油左右，市内堵车差不多11，12。  费用方面，4S店给的指导价是165200，一共优惠8000，裸车157200，然后购置税13912，上保险4120，上牌800，落地价176032，这个价格贵吗？加油大概8800，保险要4120，保养一次1086，停车费430上下，洗车370元，偶尔过路费850，一年总共15656，年薪70000能养得起。  总结： 性价比前面说了20万2.0T，9AT，合资品牌就说动力，你告诉我买啥，这个等级的SUV，这个空间。就现在车辆这配置，也是不错的。我一个大叔，配这探界者，可还行。配置比较全的。动力也够用。 当初买车，逛了许多车行，也比较了很多车辆，最后是被探界者的外观吸引了。不知道各位买车是不是也这样，买车，肯定先看车辆外观，外观满意了，才会去了解其他的东西。探界者的外观饱满，线条分明，突显美系车的大气。 作者：品车公会 |
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