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谢谢邀请 那么多人冒着被查非法营运的风险在跑滴滴，归根结底，是因为这项工作门槛低，自由且收入还不错。 在外面跑的很多滴滴司机都是无业人员，滴滴快车的低门槛只要求你有一辆不旧的几万块的小车，然后你不要是新手，你就可以注册上路接单了。相比较现在的招聘市场，这在很多人眼里，简直算是没有要求。 工作相对自由，自己的车想怎么跑怎么跑，没有份子钱，聊过很多司机，有的只跑夜班，有的只跑早晚高峰，很多兼职的下了班来跑，能赚到钱就跑，赚不到也可以随时退出换个正常工作。 收入就因人而异了，很多网友说挣不着钱，其实这也是相对的，有些人只跑个早晚高峰，补贴车费扣除油钱一天挣200也叫挣，还比在外打工强。有些人肯吃苦，从早到晚一直在跑，在大城市一天净挣大几百块也很多。 其实，归根结底是收益和风险的博弈，收入足够司机冒着被查处的风险、出事故不赔的风险，他才会坚持跑“黑车”。 以上所说也是滴滴平台在网约车新政推出后正规车数量增加不多，很多车冒着被查处的风险一直在跑的原因，相比较正规网约车，“黑车”投入小、随时能退出的性质太诱人了，网约车平台也没有强制退出，胆大的司机也就乐于冒险啦。 以上都是一些我的理解，不同意见我们可以评论里讨论。 |
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