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2017年6月份的时候，印度再度颁布屠牛禁令，强调牛作为圣物在印度不可取代的地位。当然，从此后的发展来看，这一禁令其实并没有发挥太大的成效，印度仍然是全世界的牛肉出口大国，包括在克什米尔地区，因为印巴双方在此地的连年战争，当地民众贫困潦倒，像一些羊肉和鸡肉之类的肉制品根本就购买不起，所以无奈之下，还是以牛肉为主。当地人表示，禁令一说不过是印度教民族主义者所推行的一种霸权主义文化罢了，我们吃什么，他们根本就管不到。  但明面上，印度仍然杜绝屠牛，尤其是乳牛、水牛的交易。当然，考虑到这一制度对专门加工牛肉和乳制品为谋生手段的工厂的影响，此前印度农业部长曾表示，民间可以开拓思路，加强牛身上其他资源的利用和开发，比如说牛粪和牛尿。所以在印度一种神奇现象接踵而至，那就是印度人对于牛粪和牛尿的利用，基本已经创造了人类思维认知的极致了。 3月1日，《印度斯坦时报》援引印度交通部长Piyush Goyal的言论称，在未来的5年时间里，印度将逐渐取消柴油车，而是用电气机车来取代，与此同时，印度还将大力发展一种以新式燃料为能源的汽车，那就是牛粪汽车。保守估计，此举将为印度每年节省约1050亿卢比的开支。  电气机车很多人都清楚，但牛粪汽车，对很多人来说还是一个新鲜事物。据悉，所谓的牛粪汽车并非是直接用牛粪来作为燃料，而是从牛粪中提取到生物燃料来供汽车运行，一般来说，一千克燃料可供一辆家庭轿车行驶10公里到12公里。目前，已经存在少数牛粪巴士在印度街道运行，印度媒体此前纷纷表示，这一科技，可领先世界十年！当然，考虑到燃料的特殊性，这一技术虽然节省成本，可车辆在行驶的时候，车内还是会不可避免的弥漫着纯正的牛粪味，不过对印度民众来说，也称得上是瑕不掩瑜了。  图片来源于网络 |
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