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本田在中国的汽车市场上还是有很多的消费者喜欢的，很多消费者在购买的时候也是很乐意购买本田的汽车，被网友称作本田最“牛”车型的本田奥德赛怎么样呢？小编就来给大家介绍一下。 奥德赛外观设计动感时尚，车身长4845mm、宽1805mm、高1695mm，轴距上达到2900mm。采用215/60 R16的轮胎，配备有卤素大灯。外观方面，全新的奥德赛车头部分与冠道有许多相似之处，X型的前脸看上去更加立体。在配上两侧犀利的 LED 大灯，格栅边框镀铬的修饰完美让大灯组融入了进来，增强了视觉效果，新款奥德赛的运动气息更加强烈。 内饰方面，本田全新奥德赛和现款车型保持一致，中控台的设计借鉴了 CR-V 的造型，大尺寸的液晶仪表盘以及中控屏幕，便利性和逼格都有所提升，深色的内饰主题，黑色木纹装饰板点缀，豪华感进一步提升。此外有着空间魔术师称号的本田确实没有辜负这个名号，新车采用了 7 座座椅布局，新奥德赛第二排配备的是魔术座椅，空间表现还是不错的。 与雅阁混动一样，奥德赛混动搭载本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统。值得注意的是，本田这套SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统将在今年完成国产，年内将推出搭载这套本田最新混动的车型。该车的电池组和IPU控制单元模块被巧妙地隐藏在前座椅下方，使得混动车型与传统汽油版车型的车内空间表现相同。 动力方面，奥德赛混动版搭载的i-MMD系统由2.0L发动机、电动机和锂离子电池组成，传动系统配备CVT变速箱。车辆在低速起步阶段可以使用纯电驱动，加速时电动机和发动机将共同驱动，中高速巡航则依靠发动机行驶。 关于奥德赛混动版的内容介绍到这里就结束了，在未来，本田计划将全新混动系统推向旗下更多的车型，例如下一代混动版雅阁。此次搭载双电机系统的混动版奥德赛主要面向日本本土市场与其他22个国家（多数为亚洲和中东地区，包括中国）发售的奥德赛投产于同一平台。因此，混动版奥德赛有望在绿色低碳的潮流中，引入国内市场。 |
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