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感谢头条邀请回答。对于这个问题，小编回答着重强调电动汽车电池。目前依一流电池制造商有限几家。韩国几家，日本几家，美国一家，德国一家，中国两家，宁德，比亚迪。 对于电池技术路线，例如特斯拉用松下的电池，电池材料三元锂，中国宁德也是三元锂。目前三元锂优点挺多，能量密度大，续航里程长等等。 但是三元锂制作大多采用小容量多电池组合形式。除了应对安全外，成本较高，如果采用单一式，不安全。还有就是不耐高低温，充电快损耗也快。 特斯拉电池就属于以上这一类，而国内电动汽车大多也效仿特斯拉。但是在制作工艺上，电池核心技术仍不过关。例如隔膜技术，厚薄，干湿等，存在很大差距。 另外一家可能就属于比亚迪了，使用硫酸铁锂。但是能量密度低，技术突破太难。除了比三元锂耐高低温，安全可靠外，在续航里程，发展潜力方面不及三元锂。 反正，目前电动汽车就是这个水平了。主要是电池革命。 |
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