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文/吹牛（niubsir） 欢迎转载，但请务必保留出处。 去哪儿创始人二度创业的“便利蜂”也许是2017年唯一追上所有风口的创业公司。从“共享单车”到“便利店”再到“无人货架”，便利蜂一个都没有落下。 但是，最近的便利蜂却过得并不开心。 3月15日，相关媒体爆出便利蜂大规模撤掉无人便利架，将会从“全国38已铺设简易货柜的城市撤站，预计将会导致1000—2000名在职员工失业，造成40000个点位流失。”同时，给予员工1.5倍工资补偿。 这个追了一年风口的明星创业公司，终于受到了风口过后带来的后遗症了，而这也许仅仅只是开始。 从新零售到共享经济，便利蜂一直在风口上 从去哪儿离职后，创始人庄辰超创立了斑马资本，而之后斑马资本全资投资了便利店品牌便利蜂，早已实现财务自由的庄辰超称这次创业是希望“找到一个在中国还没有被人做成的，带有实验性质的事。”而便利店便是他所说的带有实验性的趣事。 在整个2017年，便利蜂一共做了三件事：便利店、共享单车、无人便利货架。分别对应的是三大风口：“新零售”、“共享经济”、“无人自助”。 而后两个业务，在庄辰超看来也许都是为获得数据服务。 在做便利店这件事上，庄辰超想做的是用数据来驱动产品，最后是为了做到”千店千面“，在庄辰超看来，便利店是一个能用数据和算法让他变得更好的生意。同时，便利蜂还研发了两种套产品，分别负责店铺的ERP系统和APP的研发，ERP系统涵盖了从门店选址到进货、上架的个各个环节，而App则负责收集高频用户使用数据。通过这些高频数据的，来指导门店的选品和前端供应链生产。 而为了获得更多的用户数据，便利蜂订上了火热的共享单车，在2017年四月底，便利蜂在中关村门店附近投放了一批共享单车，在相关媒体的采访中，庄辰超透露，做单车并不是为了扩大辐射面积，引流做广告，而是，希望进一步的收集用户数据。 在庄辰超看来，要做到千店千面最关键的就是足够多的数据，而所有的布局都是为收集数据服务。而通过这个角度来看便利蜂切入无人货架便显得特别顺畅了。 作为一个离白领最近、切消费频率最高的场景，办公室成了希望用数据改变中国便利店现状的庄辰超的必争之地。 但是，无人货架也许并不是最好的切入方案。 挑战人性的无人货架，获取数据的成本太高 在2017年11月，便利蜂启动无人货架业务，据媒体报道，当月便完成了全国5万个货架的投放。随后的12月，单周投放货架数量超过一万个，与此同时还并购了无人货架运营商领蛙。 而对于便利蜂来说，有着便利店做运营节点支撑，看似是一个很顺畅的生意，同时对于愿意话千万资金给用户免费骑车的庄辰超来说，无人货架还是一门有可能赚钱，又能获得更多数据的生意，但是，挑战人性的商业模式往往存在缺陷。 从2018年，就传出明星公司裁员的消息，其中最受关注的便是“猩便利”，据相关媒体消息，猩便利欠款供应商多达数亿元，其员工爆料，猩便利的每个货架的平均货损约为33%，个别点位达50%。 而据相关内部人士透露，如果每个无人货架月均销售额在1500-2000元左右，那么，毛利润应在25%-30%，道德损耗率在3%-7%，物流成本10%左右，运营成本5%，才会保本，但是很多公司的盗损率7%都很难达到，一般在20%-30%，最高货损达50%。 而如此高的货损率，也意味着用户没有付账，没有贡献数据，面对一个赔本什么都不赚的生意，便利蜂砍掉业务显然是显而易见的事情。 但是，在便利蜂的公告中我们可以看出，便利蜂并没有完全放弃办公室业务，智能便利货柜成了他们转型的方向。 智能货柜也许才是最优解 从目前来看，智能货柜有两种发展趋势：
而目前来看，便利蜂处于第二种状态的可能性较大，原因在于第一种产品不仅技术还不够成熟，还会涉及到高额的成本，而第二种冰柜式的产品，成本只有3000元~5000元甚至更低，再就是，立柜式的冰箱，对空间要求比较小。 但是，从目前的头部产品CityBOX来看，如果运用第一种技术的智能售货柜，其损耗率几乎能控制在3%左右，而作为鲜食产品则有超过50%的利润，而这笔帐便是能算通的，这也势必会成为未来无人货架玩家们所要考虑的方向。 从目前来看，便利蜂砍掉简单的无人自助货架显然是一种明智的决定，对于一个对于数据极度渴望的庄辰超来说，其获取数据的关键点在于调整便利店中的货物，而办公室场景和楼下场景是否具有重合性才是值得深思的问题。
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来自： besunnyaR > 《便利店 无人货架》
