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10万级省油省心日系三强 卡罗拉、思域、轩逸该选谁?

 求知_时光 2018-03-17

10万左右的轿车一直以来都是合资的天下,每月的销量榜前十车型基本被德系、日系、美系瓜分,其中日系车又以经济、耐用占据了30%左右的市场。卡罗拉,思域,轩逸,这三台车拿到你的面前你会选择谁?要求舒适、稳定、安全、省油、家用,猛一看我去!这就是所说的日系粉呗,而且这些要求基本都是日系车本来就赋予的标签,但是眼前这三台车只让你选择一个,那该怎么选呢?又听说思域一夜之间被全国车主“追杀”,10代本田思域惹了谁?

外观方面,一改以往的平庸调调,卡罗拉的造型更侧重年轻化,与老款车型相比时尚感大大增强,虽然也是横向多辐中网,但设计感很强,前脸采用硬朗的棱线条和夸张的造型,“V”字形的设计搭配两侧灵动的大灯,整体造型时尚精致有活力,更加符合时下年轻人的眼光,显得更有气势。侧面轮廓较为圆润,与尾部采用简约设计风格,是偏向家用的表现。虽然不是年轻人心目中的锋利流线,但这样的设计可以增大车内空间,实用性很强。

思域是三款车型中改款最迟的,因此在外观上更为时尚和个性,掀背设计看起来颇为动感;侧面也非常运动,掀背设计使其有点儿轿跑小钢炮的意思。第十代CIVIC(思域)采用了本田家族飞翼式俊朗前脸设计,镀铬前格栅从中心向两侧延伸,与大灯上方的镀铬条构成一个整体,共同勾勒出了立体而富有张力的前脸。科技智能化的LED前照灯组,包含碎片式远近光LED灯组,带转向灯、LED日间行车灯,高亮度低功耗。且与回旋镖式尾灯相呼应,共同释放瞩目魅力!

外观方面,18款轩逸与16款轩逸相比并无变化。自16款轩逸改款更换日产V-motion家族式设计语言之后,倒梯形的前格栅搭配V字形的镀铬亮条非常显眼,整车从大叔顺便变型男。前中网内粗壮的V形装饰条,底色为黑色蜂窝状设计,与两侧大灯搭配,似的前脸充满了力量感。

卡罗拉的侧面与它的前脸一样精致灵动,车顶线条顺滑倾斜,腰线营造出层次感,富有运动气息。

思域的外观设计更加强化了动感及时尚的特质。炫酷的溜背造型,一气呵成的车身线条,无不彰显着思域身上的活力因子。同时,得益于车身高度的降低及溜背造型设计,思域的整车风阻系数也大大降低。

此外,铝合金轮毂同样极具动感。其不规则的轮毂设计,搭配犀利的侧身腰线,在提升运动感的同时更增添了一份轿跑的激进,让人有种欲“驾”不能的冲动有木有!

轩逸车身侧面,腰线自前翼子板隆起至车尾淡化。因为这条腰线,整个侧面非常有肌肉感。

卡罗拉尾灯面积大,通过镀铬相连,以简约风格为主。

思域屁股确实是眼前一亮,看过一眼就不会忘记,尾部采用了更高端的LED尾灯组合,且灯组呈现出飞镖形状。

与车头相比,轩逸尾部则以简约为主,后尾箱盖上沿有轻微上扬的小鸭尾设计,略显运动感。车辆品牌LOGO、车辆标识与后尾灯略靠上,尾部视觉中心也较高。

从车身尺寸来看,轩逸的内部空间比较有优势,但也不明显。三款车的轴距都是2700mm,长宽高几乎相仿,卡罗拉各方面偏小一点,长度和宽度上思域比卡罗拉和轩逸大一点,但因为思域的溜背造型设计,所以车身高度有所降低。高度上则是日产轩逸则最突出,因此它的头部空间也很充足。所以,在选择三车之间,可以以空间作为选项,此三款车都是属于紧凑型车,紧凑就意味着空间定义的一部分。

卡罗拉的内饰,卡罗拉舒适实用,入眼便是明亮的配色,中控台与座椅设计为双色拼接,非常有亲和力,对于家用需求的消费者非常有吸引力。

思域的内饰就略显一般了,方向盘按键很生硬,在平时使用中手能摸到的地方比如说档把下方,前后车窗的控制按钮周边区域,腿能碰到的里外两侧等等,全都是硬塑料。但是从整体的用料和做工上来说还是值得大家肯定的,像副驾驶的上方和前面都是有着软性材料和皮质包裹覆盖的。无钥匙进入、一键启动还是蛮实用的,但是座椅加热和后排出风只有高配才有。

内饰方面不再是分层仪表盘,液晶仪表开机动画也是挺炫的,有种这个车在迎接车主的感觉。采用阶梯状分层设计,层次分明,加上银白色装饰条横贯整个中控,一体感更强。

轩逸并不运动,但黑色的内饰还很有质感的,并且打理、维护起来也比浅色内饰省心不少,设计上变化不打。内饰大部分以软质材料为主,做工和材料手感上乘。并且18款车型增加了并线辅助、车道偏离、主动刹车等配置,虽然仅搭载于顶配两款车型,但是对于行车安全方面的照顾更加到位。

18款轩逸的中央扶手箱可以前后移动了,移动距离相当于iphone6 Plus的宽度,这也是厂家听取消费者的意见后做的改变。

动力方面,丰田卡罗拉采用最新的1.2T发动机,在动力方面比轩逸要好,比思域差一些,但是在油耗方面表现最优。

思域主打的“地球梦”发动机的确是在动力参数和油耗方面都有明显的优势。

轩逸搭载了1.6L和1.8L两款发动机,数据都不怎么漂亮,百公里加速分别为11.7s/11.4s,恕我直言,这样的百公里加速,很肉。但这发动机并非一无是处,全铝的缸体缸盖材料很厚道,再着它具备双C-VTC连续可变气门正时,油耗奇低,两个排量车型的真实油耗分别为7L与9L左右。

总结:

卡罗拉虽然在外观上更年轻化,但是原有的舒适质感还是保留了下来,换装的1.2T发动机算是紧跟了潮流。卡罗拉定位就是一台普通的家用车,在技术上没有什么突出的地方,但也没有什么劣势,其最大的特点就是经济、耐用,也号称开不坏的家用车,平凡但不平庸。

十代思域火的一塌糊涂,为什么销量没有声势这么大呢,第一价格偏高了,同级别里价位确实不低,第二:万恶的加价购买,虽然现在已经可以平价提车了,但是已经伤了多少思域粉的心,官方称产量跟不上,所以加价购买,这个不知是真是假。

日产轩逸主打家庭舒适套装,不仅座椅比较软乎,在驾乘感觉悬挂,变速箱给人的感觉也比较柔和、舒适。轩逸的1.6+CVT的动力表现比较中规中矩,但是油耗相对比较突出,但是其他两台的油耗也并不大,轩逸的销量一直位于前列,保有量基础也是很不错的,当然开起来的乐趣就比较平淡,一切向着舒适看齐!

三者都是这个级别的顶级水平,都是好车,具体的选择还是看自己的需求,如果追求省心、省钱和耐用,就选卡罗拉和轩逸,如果一心追求操控与个性,推荐运动型家用车思域,据说有车主爆改的思域把一个GTR给秒了,思域车主竖中指说600万以下的车随便秒,真是秒天秒地秒空气呢?



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