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很多人都说地铁乘客是“低头族”，但可能也因为地铁里太挤，每个人只能有个拿手机的空间。但一些不文明行为，让“低头族”也不能安心低头了。 最近，网上出现了一项名为“反对地铁二郎腿”的活动。参加活动的网友说，跷着二郎腿坐在座位上的乘客，既占地方，又容易踢到别人。与此类似的是，夜间的地铁上还有喝醉了的乘客，坐在座位上把双脚跷在车厢中部的栏杆上。地铁拥挤，这不是一朝一夕就能改变的，但让拥挤的地铁也能变得友善，却是可以通过每个人的努力做到的。 早高峰的二郎腿 最近，一批经常乘坐地铁的北京网友，发起了一项名叫“反对地铁二郎腿”的活动。这些网友每天乘坐地铁上下班。在早高峰的地铁上，能有个站着的地儿就已经很不容易，想要等到一个座位只能凭运气。他们特别反感那些在地铁上有了座位还跷起二郎腿的人。 在拥挤的车厢里，站立的乘客被挤到座位边上，和坐着的乘客几乎是膝盖碰着膝盖。但一些有了座位的乘客，却总是喜欢跷起二郎腿。跷着二郎腿，不仅容易踢到其他乘客，而且也会挤占拥挤的乘车空间。 “可能是早起的乘客太累吧。”“反对地铁二郎腿”活动的组织者说，跷二郎腿不分男女老幼。有的身体强壮的中年男子，跷起二郎腿之后，几乎就又占了一个人的空间，别的乘客也没法往他面前站。“有的穿着挺时尚的小姑娘，也要把腿跷起来。”这位组织者说，女士的高跟鞋也容易戳到别的乘客的脚。 近几日，记者在早高峰乘坐地铁发现，在拥挤的车厢内的确有一些乘客坐着跷起二郎腿。旁边的乘客往往只是默默地尽量避开一点。一位年轻女士说，她最怕在夏天坐地铁。其中一个原因就是丝袜总会被踢脏。“只要站在跷腿的人旁边，丝袜几乎百分之百会被踢脏。” 不过，在采访中记者也听到了另一种说法。一位年轻女士说，乘地铁坐在座位上，自己的确会跷起二郎腿。有时是因为穿了短裙，怕走光。有的时候，只是单纯地为了保护自己。“地铁上人多，我坐在那里，有的男人就往我身边挤，把腿挤在我的腿上，我只能跷二郎腿隔开一点。要是再过分，我就把书包放在腿前面挡着。” 夜班车的跷腿踩栏杆 与早高峰的地铁相比，晚高峰的地铁就不那么拥挤了。因为早晨的上班时间比较集中，晚上就分散一些，至少不会像早高峰一样连着几趟车都挤不上去了。但在夜班的地铁上，有时候会出现另外一种不文明现象。 因为工作的原因，小王经常乘坐地铁四号线的晚班车，几乎每次乘车都是晚上10点半以后。这时候的地铁车厢里很空，不仅有座位，而且还可以随便挑座位。上车的乘客也不会挤着座，大都会隔开坐。即使跷起二郎腿，这时候也不会再妨碍别人。不过，偶尔会有喝醉的人乘车，也就带来了另一种不文明行为。 车厢中间有根竖直的扶手栏杆，这些喝醉者就坐在距离最近的座位上，然后整个人往下滑，两只脚跷起来踩在栏杆上。只要鞋底不太滑，喝醉者就能保持一种不太稳定的平衡，像是坐在躺椅上。但随着列车行进，上车的乘客越来越多。这时候，跷着腿的喝醉者仍然旁若无人。别的乘客看他喝醉了，也不愿意离他太近，甚至不愿意坐在他旁边的座位上。 小王说，他每天乘车，碰见这种喝醉者跷脚的概率特别高，几乎每周都能碰到一次。有一次他难以忍受，就下车去找车站管理员投诉。但对于这种只能归入不文明而非违规的行为，管理员并没有更好的办法。更重要的是，地铁列车一直在行进中，而车上是没有专职跟车的列车员的。即使发现这种情况，地铁站台上的列车员也无可奈何。 文明不能只靠规定 记者采访了北京地铁一号线、二号线、四号线的多位车站工作人员，他们说，运行中的地铁列车内没有工作人员值守，因此很难劝阻这些不文明行为。如果列车进站停车，看到有不文明行为，比如常见的乞讨、卖艺等，车站工作人员会劝阻。但在列车行进中出现的问题，他们就无能为力了。在一些地铁列车车厢内，会有安保人员随车，但一般只负责车上的安全问题。对于乘客的不文明行为，他们却无法干涉。 “如果没有违反明文规定，是不是这种行为就能肆无忌惮了?” “反对地铁二郎腿”活动的组织者说，有一些不文明行为可以靠制度来解决，比如在车厢里抽烟。但跷二郎腿这种事，不可能一条一条地都写进乘车规定里面，只能靠每一位乘客约束自己的行为。 类似的行为，包括把脚跷在扶手栏杆上，还有在拥挤车厢中背着巨大的双肩包却不放下来等等。 另一种解决的思路，是换位思考。采访中，一位极度反感跷二郎腿的乘客说，他想找个机会当面对这些人说句话：“别人站着，您有座位了，您也给别人提供点儿方便，把腿放下来，让站着的人舒服点儿。谁能保证自己总能坐车有座位?您自己下次坐车时也可能站着，相互行个方便。” |
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