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文/李思远 世界上可能找不到第二个国家的人比中国人更加喜欢贴膜。从手机、平板电脑、手提电脑再到汽车，全部贴贴贴！但是问题来了，为什么只有中国人喜欢贴膜，其他国家的人就没有需求？ 汽车贴膜的发展 其实，80年代末90年代初，欧美国家都掀起过贴膜热潮，但是问题随即而来,很重要的一个原因是欧美很多国家持枪率很高，汽车普及率也很高，贴了汽车膜的汽车由于汽车膜本身的私密性很好而非常利于罪犯行凶。还有美国警察或交警拦截违章汽车后，一般不允许驾驶者下车，先看清楚车内情况。如果警察拦下的汽车有贴膜，车内情况不明，接近后，车内有人举枪就射，警察的生命安全就受到了威胁。此后，加拿大、英国、澳大利亚、日本、俄罗斯等国家都制订了类似的法规，限制或禁止车贴使用。 在欧美国家，汽车贴膜是一个濒临淘汰的夕阳产业，却在中国意外地找到了市场。从上世纪90年代末起，不少欧美发达国家就立法禁止汽车贴膜，闲置产能开始拥进中国。 汽车膜的透射率 另一个就是汽车膜的透射率低的问题，它影响了驾驶者的视线，这会使得临近的汽车驾驶者和乘坐车，无法相互看到，从而在突然事件发生时无法迅速做出反应。更重要的是，后车可以通过前车车窗，看到车内的驾驶者状况，甚至看到前车的前车，从而判断前方路况，而贴膜车则阻挡了车前进向的视线。这使得追尾事件的发生率提高。 在多数发达国家，即使前风挡的贴膜达到了法定的透光率标准，仍然规定，上边沿风挡贴膜要留出一定尺寸的空白，不允许糊满。这样便于维持前后车前进方向的视线。在这些法规出台后，国外汽车贴膜市场迅速萎缩。 我国贴膜特色 我们国家人民生活越来越富有之后，不少人都开上了小轿车，不少人都会给车贴上膜。一方面，防紫外线、防晒，一方面，还能提高车内的密闭性和隐私性，使汽车的外观更显档次。 随着中国汽车消费的高涨，汽车膜在中国遍地开花，市场潜力近百亿人民币。一是绝大部分车主接受买车必须贴膜的观念；二是中国市场上出现了千余个汽车膜品牌，几乎都打着进口招牌。但是国际上正规玻璃贴膜品牌不超过20个。 汽车玻璃技术 一些法规的禁令虽然不让贴膜了，但是为了照顾消费者的舒适性，厂家还是绞尽脑汁来提升行驶中的质感。不单止是欧美，其实越来越多的高档车，已经带有隔热或者是私隐玻璃，玻璃本身就夹有一层磁控溅射工艺膜，有和优质太阳膜一样的高隔热、抗紫外线、抗击穿的安全作用。玻璃的抗紫外线功能、隔热性与隐私性在现今不少车型的原厂玻璃已得到解决。因此，再来看贴膜问题，它并不是解决需求的必要条件。 当然，不能说车膜没有意义，存在必有其道理，但仅限于有一定标准，质量与透光都能达到安全的车膜。纵观如今汽车市场中，车膜的成本大多连百元都不足，膜的材料属于化学合成材料，是高分子复合材料的一个类属，在没有严格的环保及技术标准的情况下，成本非常廉价，国内成批制造的企业比比皆是。贴不贴膜与需求有很大关系，但因“贴膜”变为国内市场的大环境，似乎没有道理的成为“必须”时，我们是否应该思考是不是自己所需要的，而不是一味的跟风。如果确实对车膜有需求，也应考虑下透光性问题，对于汽车而言私密性不是第一，安全才是最重要！ |
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