发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
导读
高铁上齿轮制造的相关技术不可谓不难,使用的轴承表面处理要求很高,另外,齿轮处理需要达到微米级精度,相当于头发丝表面的五十分之一。反复地试验后,2015年第一套压制技术的齿轮箱,终于成功下线,3年内成品率达到了100%。我国10年内攻克了高铁的变速箱设计方面的技术难关、列车齿轮全部用上中国……
从设计实验到零部件的加工制造,高铁的强劲势头,伴随的是中国整体工业制造实力的提升。中国工程师创建的标准,正成为世界追逐的新目标。
视频时长8分37秒,建议WiFi观看
-End-
来自: 海华集团 > 《待分类》
0条评论
发表
请遵守用户 评论公约
中国的高铁有多厉害,哪些国家有中国制造的高铁?
中国的高铁有多厉害,哪些国家有中国制造的高铁?而我国高铁从中央八部委1992年《京沪高速铁路可行性研究报告》算起,中国高铁仅用了二...
中国高铁再次取得突破,打破垄断不再看德日“脸色”
中国高铁再次取得突破,打破垄断不再看德日“脸色”中国高铁再次取得突破,打破垄断不再看德日“脸色”随着时代不断进步,我国高铁突破...
中国高铁核心部件曝光!国外专家惊了!美日请求“技术共享”?
中国高铁核心部件曝光!然而在中国高铁崛起的背后,也曾面临着核心关键部件落后的掣肘,但在研发团队不断地创新与努力下,如今中国高铁...
中国高铁采用最先进360度旋转减震器,可承受7000吨、领先德日一大截
中国高铁采用最先进360度旋转减震器,可承受7000吨、领先德日一大截。
世界上高铁最先进国家排名,日本第三,中国第二,第一是谁?
世界上高铁最先进国家排名,日本第三,中国第二,第一是谁?高铁列车覆盖时速从200公里至380公里各个速度等级,种类最全,动车累计运营...
高铁 碳纤维 =“中国速度”
高铁 碳纤维 =“中国速度”业内人士大多知道,碳纤维这种性能优越的高新材料在高铁“中国速度”中起到了不容忽视的作用,其对高铁的意义...
中国高铁的终极核心部件暴光
中国高铁的终极核心部件暴光看中国高铁核心部件曝光下载腾讯新闻中国高铁的起步比部分发达国家要晚,以前高铁全部都是德标或日标,但我...
中国铁路的幸运——高铁发展史
CRH4:没有CRH4,因为4在中国是不好的数字。
【中国制造,真空高铁,每小时1000公里,震撼!】
【中国制造,真空高铁,每小时1000公里,震撼!】现在有人设计了一种真空高铁,从大连到烟台只要12min。这种列车与我们目前所坐的列车不...
微信扫码,在手机上查看选中内容