打起来了！进口煤！

为何打起来？理由如下

1、进口煤暂时不会收紧，坑口煤价格尚未惨跌

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南方部分港口不让进口煤靠泊，引发了煤炭市场的一些臆想，不让进口煤靠泊的原因是因为：码头存煤过多，暂时没有空余场地来接卸。收紧进口煤或延迟进口煤的通关时间是把双刃剑，虽然利于政府去产能，也保护了国内煤炭企业的利益，但是下游的用煤企业对高煤价无法承受。眼下虽然港口煤价跌了近百元，而坑口煤价的跌幅很小，煤价并未从真正意义上回落，煤矿上只是销售稍淡了一些。现在的煤矿有了前所未有的默契，淡季的时候主动减产，而非进行大规模价格血拼。暂时“刹车”进口煤可能性不大，想让坑口煤价大幅下跌的可能性也几乎没有。（来源于亚太地区煤炭交易中心 ）

2、中国再限二类口岸进口煤炭？(附不准进口电厂名单)

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据市场消息，福建湄洲湾某代理公司向吾爱航运网爆料称：昨天，海关总署紧急电话通知，二类口岸2018年3月24日开始再次禁止进口煤炭。据说该代理反应已经有多艘船舶被迫取消靠泊计划，或需改到其他港口卸货。

据传该通知的出台是因为国内煤企纷纷呼吁限制进口煤。此外，进口煤中低热值、高灰分、高硫分的低质煤比重较大，给国内环境治理造成更大的压力。基于此，进口煤限制再次成为政策及市场焦点。

据了解通知的出台，将给长期从事东南亚煤炭进口的贸易商及承运商带来巨大影响及损失。业内人士呼吁，在出台政策的时候是否应该考虑一个缓冲期？

下面是上次禁运港口，据说本次变化不大。

数据显示，春节假期前一周，国有大矿坚持生产保供，进口煤价格开始下跌，但在电厂积极补库需求支撑下，2月份煤炭进口量继续维持高位。海关总署数据显示，2月份，中国进口动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同）949万吨，同比增加301万吨，增长46.45%，环比减少227万吨，下降19.3%。2月份进口额达82119.5万美元。1-2月累计进口动力煤2123万吨，同比增加517万吨，增长32.19%；累计金额177460.5万美元。2月份进口褐煤793万吨，同比增加288万吨，增长57.03%，环比减少227万吨，下降22.25%。进口金额42437.8万美元。1-2月累计进口褐煤1813万吨，同比增加600万吨，上升49.46%；总金额95858.5万美元。

在此情况下，进口煤价格优势明显。近期，产地煤矿陆续进入验收复产阶段，而伴随着国内煤炭产能增加，进口煤以低价迅速抢占市场，国内煤炭不具价格优势。据了解，近期国内煤与进口煤价差达70元/吨以上。截至3月21日，环渤海港口5500大卡动力煤的报价649元/吨，环渤海港口到华南地区的海运费在35元/吨以上，而进口煤在华南地区的到岸价已经降到610元/吨，价格远低于环渤海港口同品质电煤。（中国太原煤炭交易中心 ）

3、进口煤恐将回落，煤价会止跌吗？

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从春节前开始以低价强势抢占市场的进口煤好日子快过完了。3月24日最新消息，进口煤似有收紧迹象。据CCTD中国煤炭市场网监测，目前沿海电厂日耗、库存均处同期高位。分析人士表示，电厂就地采购更为便宜的进口煤，造成环渤海港口现货价格进一步下跌。若限制进口煤或有利于煤价进一步企稳，近期还应密切关注下游港口、电厂库存消耗情况。

煤炭进口量持续增长，春节假期前一周，国有大矿坚持生产保供，进口煤价格开始下跌，但在电厂积极补库需求支撑下，2月份煤炭进口量继续维持高位。海关总署数据显示，2月份，中国进口动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同）949万吨，同比增加301万吨，增长46.45%，环比减少227万吨，下降19.3%。2月份进口额达82119.5万美元。1-2月累计进口动力煤2123万吨，同比增加517万吨，增长32.19%；累计金额177460.5万美元。2月份进口褐煤793万吨，同比增加288万吨，增长57.03%，环比减少227万吨，下降22.25%。进口金额42437.8万美元。1-2月累计进口褐煤1813万吨，同比增加600万吨，上升49.46%；总金额95858.5万美元。

进口煤价格优势明显，近期，产地煤矿陆续进入验收复产阶段，而伴随着国内煤炭产能增加，进口煤以低价迅速抢占市场，国内煤炭不具价格优势。据了解，近期国内煤与进口煤价差达70元/吨以上。截至3月21日，环渤海港口5500大卡动力煤的报价649元/吨，环渤海港口到华南地区的海运费在35元/吨以上，而进口煤在华南地区的到岸价已经降到610元/吨，价格远低于环渤海港口同品质电煤。（来源于CCTD!）

4、关于近期市场上进口煤限制消息的几点看法，应系为谣传

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近期市场上关于进口煤限制的消息众说纷纭，但都没有实质性的文件或权威可以证明。

结合现有资料分析，周五晚上的传闻似乎都被证伪。

1、福建湄洲湾某代理误解了船舶调度原因。据了解，24日东吴港在上级集团调度下，为避免船舶滞期，将减载船舶调整靠泊莆田同集团码头作业。

2、可门港码头分别在23日、24日（周末）仍然都有继续靠泊外贸煤炭船。

3，福建几个码头业主也都表示，没有接到任何限制文件，目前都是按照正式批文开展外贸进口业务。（来源于煤炭江湖！）