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结合中国国情而专为中国设计车型的策略好像已经成为了各大合资汽车厂商的最强杀手锏，而中国消费者对于这种量身打造的产品自然也是喜闻乐见，大众因此已经赚的是钵满盆盈，而作为专业SUV制造的JEEP，虽然在中国占据了不错的市场，但至今仍然没有尝到过因地制宜的甜头，不过这一次，JEEP是居心要来尝一尝。 JEEP为中国消费者量身打造的第一款车型叫做大指挥官，听到这个名字相信大家会为之一震，这可是当年60万级别的SUV，如今复活专供中国市场？其实有所了解的消费者应该知道，这两款车除了名字，其实其他没有半点关系，所以咱们也就不要拿曾经的豪华SUV与这辆车牵扯了，但决不可否认的是，新车实力真的很强！不信？咱们就来看看。 作为JEEP为中国消费者打造的第一款车型，我都想不到有什么理由可以让这辆车实力不强，首先是外观颜值方面，新车采用了JEEP的家族式七孔格栅设计，家族辨识度很强，并且看起来也是十分硬派，并且富有层次感的前脸设计也让硬派显得很有章法，换句话说这款SUV硬的让你看起来真的非常舒服。 而侧面的设计依旧是硬，整车有很多JEEP家族的方框设计元素，也让这款七座SUV有那么一点硬实力的味道，不过话说回来，在中国消费者面前，越野的实力是其次，尺寸才是衡量一款七座SUV的最终标准，新车的长宽高分别为4873*1892*1738mm，而轴距则是达到了2800mm，相较于汉兰达，两款车基本很难从肉眼看出大小差别来，所以对于外观尺寸，你能接受汉兰达，那你也一定能够接受它。 至于车尾，和前脸一样，依旧是很硬派但却很有层次感，LED尾灯让车尾的辨识度骤升，此外双边尾排更能体现这是一款硬派SUV。 而内饰方面，新车没有太过个性化的设计，简单来说就是左右两边比较对称，不过这也让内饰看起来档次感表现不俗，不过中控面板的空调出风口依旧还是有一些小小的造型设计，视觉效果看起来相当不错，而大尺寸的中控液晶屏也带来了不错的科技感。 整个内饰除了细节设计，整体还是会给人一种美式的硬派风格，至少从男性审美角度来说，看起来很不错。 而后排的空间表现，一款七座SUV其实第二排的空间表现真的完全不用担心，这辆车亦是如此，第二排的空间表现十分出色，并且中间地板的凸起几乎可以忽略不计，再加上单独的后排空调出风口以及尺寸的全景天窗，第二排的舒适感真的是毋庸置疑。 至于第三排，首先两个座椅就不是那些比较鸡肋的七座SUV简单的放两个小板凳，最后排的座椅看起来填充度和包裹性依旧非常不错，并且还很宽，至于腿部空间的表现，因为新车的尺寸和汉兰达差不多，所以可以预见的是第三排乘坐成年人不成问题。 最后就是动力方面，新车搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机也被搭载在全新牧马人和阿尔法·罗密欧Giulia身上，这两款车可都是售价40万级别的豪华SUV，而这台发动机的最大功率可达265马力，最大扭矩可达400Nm，匹配的也是来自于采埃孚的9AT变速箱，省油性能方面表现自然是不俗，此外，大指挥官还配有一套适时四驱系统，拥有选择路况和陡坡缓降功能，应付不是太夸张的路况完全没有问题。
综合看完，大指挥官的实力确实不俗，毕竟是第一款专为中国市场打造的SUV，并且瞄准的又是竞争力十足的中大型七座SUV市场，JEEP自然是拿出了自己的诚意，至于售价，官方已经确认新车的竞争对标对手为汉兰达，所以起售价格很有可能在23万左右，而这辆车出来，是否能够削弱汉兰达的嚣张气焰呢？ |
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