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从一个国产龙头品牌落魄到销量即将迈入二线国产品牌，奇瑞的经历可谓坎坷，虽然网上可以可以看到很多为奇瑞打抱不平的网友，但真实际要买的时候，更多的人还是选择了吉利，或者是哈弗，究其原因，我认为还是奇瑞的产品实在是不合消费者胃口，但你要说奇瑞的产品离消费者的审美渐行渐远，2018年的奇瑞又是给消费者带来了不少惊喜。 要说奇瑞带来的惊喜，还并不是什么EXEED TX高端车，毕竟这样的车估计买得起的消费者也不多，而是奇瑞终于突破以往在外观尺寸上的限制，造起了七座SUV，并且一造还造了两款，分别是瑞虎8和捷途X70，不过这两款车虽然都是七座SUV，但尺寸真的算不上大，所以也有不少消费者对其内部空间较为担心，不过此次的北京车展上，奇瑞就带来了尺寸更大的一款七座SUV——捷途X90。 听名字也知道，这辆车其实就是捷途X70的大哥，也就是定位更高，不过可以看到，前脸的造型还是依旧保持了此前X70的家族化格栅前脸，但尺寸明显更大，看起来更为激进，此外，车灯造型也更为粗犷，看起来也是要比X70更为大气，我想应该可以将这两车定义为捷途品牌的旗舰型SUV。 至于车尾，整个尾部的设计很简洁，甚至看起来层次感还相当不错，不过大尺寸的尾灯辨识度很高，此外，双边尾排的设计看起来也是相当帅气。 而作为一款旗舰，车身尺寸我想应该是大多数消费者所关心的，据悉，新车的长宽高分别为4840/1925/1745mm，轴距为2850mm，长度比汉兰达短了50mm，宽度一模一样，而轴距则是要比汉兰达更长，所以可以预见的是新车在内部空间的表现上应该不会输给汉兰达，奇瑞旗下能有这么大尺寸的SUV，是不是觉得很罕见？ 至于内饰，没有疑问，依旧是和捷途X70保持了一致了，这个内饰说不上有多时尚，但绝对不会让你感到老气，此外相比X70，内饰中中控面板功能按键的设计和副驾驶面板的实木设计看起来都很有档次感，也正好符合符合一款旗舰的定位。 比较遗憾的是，现在暂时还无法看到新车内部的空间表现，不过参照接近于汉兰达的尺寸，新车内部的空间表现绝对不会差到哪去，此外，还未正式公布的还有新车的动力，目前来看，奇瑞能够拿得出手的也就只有1.5T发动机了，但用在这辆车身上明显是小马拉大车了，我想消费者也肯定不愿意，那么唯一能够配的上这辆车的好像也就只有奇瑞最新最牛的1.6T发动机了，如果奇瑞真匹配了这台发动机售价在14万左右，你会买么？ |
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