空重43000吨大船安装超27000台设备，配1200公里电缆，仅中国能造

茫茫大海给大家带来许多惊喜的同时，也带来了无法的头痛事，大洋深处的资源让人们羡慕不已，但是如何开发它们却成了难题。目前最具开发价值的当属于：可燃冰，由天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状的固态块状物。

开采成功

为了开发它，我们建造了世界第一座超深水半潜式海上钻井平台：蓝鲸1号，2017年2月才命名交付。它的空重达到43000吨的大船，它上面安装27354台设备，40000多根管路，50000多个MCC报验点，配有1200公里长的电缆，如此家伙仅中国能造，其他国家尚要等一等了。

工作中

也不要以为，该平台仅仅是大，其实工作能力更强，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，这都属于世界之最的性能了，适用于全球深海作业。

蓝鲸1号在建造中

不管怎么说，它都是中国装备制造所创的佳绩之一。其中的许多技术更极具潜力，包括运用的新材料。比如：由于平台可能在极端条件下作业，气温达到零下60度，对抗15级以上的大风，那么其材料要来极高，其中包括一种超级钢，其硬度比目前全球最好的特种钢提高了2倍，这样的钢材，不仅可以助力大洋挖宝，更可以助力核潜艇下潜到更深的地方。这仅是一项材料技术，其它方面的技术也不弱的，比如：钻井系统的垂直精度误差要求不得超过12毫米，这个要求达成背后可不是简单了。

出发了

为了造成它，我们花费了高昂的成本，要建造不仅仅是一艘，却又不得不花，这可是人类开采深海资源的开始，主要用途就是开采可燃冰，这可是极具价值的新能源，在相关技术领域占据领先地位，这不是花钱就能解决的，所以花再多的钱，我们也必须赶！