万向钱潮3月30日发布17年年报,全年营业收入111.54亿元,同比增长3.42%,利润8.82亿元,同比增长5.72%,业绩表现比较一般。主营业务为汽车零部件的生产,包括底盘及悬架系统、汽车制动系统、传动系统、燃油排气系统、轮毂、轴承、精密件等汽车系统零部件及总成,主营业务比较传统。为什么我说万向钱潮会是一只超级牛股呢?
一、股东巨额增持,彰显发展信心 查看万向钱潮十大股东我们发现一些端倪,实际控制人及证金公司连续增持。实际控制人鲁冠球及万向集团增持情况具体可参考下面两张表格,鲁冠球个人已增持25188万元,增持平均成本11.40元,万向集团已增持110606万元,增持平均成本10.44元,两者合计增持平均成本在10.61元,增持金额为13.57亿元。另外,年报新出现在十大股东之列的祁堃也是万向的内部人员,曾经是万向德农的董秘,通联资本的股东,其持股数为1926.51万股,预计购入成本在9元与12元之间。这是万向钱潮的第一大亮点,即管理层巨额增持,对上市公司平台的发展信心十足,万向母公司对其依然寄予厚望。 值得关注的是,在过去的半年,万向连续减持其参股的其他A股上市公司,包括天赐材料、海利得、中色股份和航民股份等等,大致的减持交易金额约34亿元,减持计划仍在进行当中。 鲁冠球个人增持情况 万向集团及财务增持情况 二、独角兽资产注入渐行渐近 万向钱潮资产注入的问题已经说了很多年了,但母公司迟迟没有动作。我们先来了解投资者期待注入的到底是什么资产。 首先是万向旗下的新能源电池公司万向一二三,是在其濒临倒闭时,万向从美国收购的。目前在杭州、常州和上海共拥有1个研发中心、2个生产基地和1个合资公司,现有员工约3000人。公司在48V启停电池、高比能动力电池体系、电池系统安全性、BMS算法等多个领域取得了国际领先的成果。主要产品包括软:包锂离子动力电池,包括乘用车用三元锂电池产品,客车用磷酸铁锂电池产品和48V微混动力产品。已和保时捷、通用、宝马、上汽、广汽、长安、奇瑞等知名汽车厂商建立稳定良好的合作关系。2016年锂离子动力电池产销2亿Ah,销售动力电池系统3万余套,营业收入121159万元,利润总额14456万元。目前公司已完成230Wh/kg动力电池开发工作(特斯拉采购的松下的电池能量密度250—300之间,比亚迪的100多)。能量密度达到260Wh/kg和300Wh/kg动力电池目前正在开发当中。 万向A123高功率型48V微混电源系统项目入选工信部2018年第一批技术改造升级名单。这不仅意味着政府补贴及融资的便利性,还意味着该项目得到了国家的认可和重视。万向A123高功率型48V微混电源系统项目总投资13.03亿元,目前,该项目生产设备正处于安装调试阶段,今年4月份正式投产,届时将形成年产57万套高功率48V微混电源系统的生产能力,年销售额预计11.31亿元。 2017年2月,万向A123获上汽通用10亿美元48V锂电池新订单。这意味着,48V系统很可能在上汽通用往后的车型中成为标配;同时,这一订单也奠定了万向A123在48V系统领域的技术领先地位。万向A123研发的高功率型48V微混电源系统应用了(超级纳米磷酸盐)专利技术开发的电芯,单体电芯功率密度达到5800瓦/公斤,电源系统功率密度超过2000瓦/公斤。可实现智能启停、加速助力及能量回收等功能,有效改善整车动力性,降低整车燃油消耗15-20%,这样的性能在国内外同类产品中具有很强的竞争优势。 除了基于超级磷酸铁锂电池的48V系统,万向A123还在固态电池及分布式储能领域有所布局。特别是万向依托自身在区块链技术的先发优势,在分布式储能领域也已取得较大突破。 15年鲁冠球随同大大访美时就表示万向一二三已拿到5年15亿美元订单,宝马3系、5系混合动力汽车的电池电芯都由A123提供;F1车队中奔驰、保时捷和雷诺等6支车队一级方程式赛车电池也全部来自万向A123。早在14年时就为七家乘用车企业搞电池配套,满负荷生产。 用现在流行的话来说,万向一二三是名副其实的“独角兽”公司。 另外,万向集团与上汽集团一起成立的上汽万向新能源客车公司,万向集团在合资公司中占股51%,上汽集团占股49%。公司产能为年产5000辆,现在杭州大街上已经随处可见万向的新能源客车。据了解,其公交车售价为200万/辆,按照年产5000辆计算,其营业收入达100亿,按5%的利润率保守计算,利润在5亿元。 另外收购的美国菲斯科汽车公司曾经是特斯拉最大的竞争对手,但当前与特斯拉已有较大差距,目前已在美国推出一款卡玛的新能源混动跑车,万向在乘用车领域采取的是稳扎稳打的战略,目标是一炮打响。虽然未来可期,但这一块要实现稳定盈利的周期比较长,尚需时日。 17年3月,在投资者交流活动中,上市公司董事长管大源表示,万向一二三公司主要是运用美国A123公司的生产技术,目前资产规模较大。今年由于第一受国家打击骗补问题影响,电池市场下降趋势明显,利润下降幅度均在30%-40%,带来了负面影响。第二是证监会再融资新政出台后,给跨行业收购兼并方面带来一定影响。达到最佳切入点或参与时候,我们会履行相应程序。具体涉及参与比例、同业竞争等问题,将咨询监管部门,在规范运作下参与,请大家放心公司董事会和经营层都牢记资产注入一事。以万向钱潮目前情况,注入对投资者是不负责任的,短期股价会上涨,但是长期会损害投资者利益。 18年新能源补贴政策已落地,证监会收紧IPO要求,大力鼓励资产兼并重组,提倡新经济、独角兽,资产注入时间节点渐行渐近。 17年浙江省政府提出凤凰计划,提出推动并购重组深入实施, 到2020 年,60%以上的上市公司开展并购重组,年均并购重组金额达到800亿元以上,培育3—5家市值 1000 亿元以上的上市公司,我想万向钱潮应该是其中一家。 万向接班人鲁伟鼎在诸多场合表示,电池业务发展良好,获得100亿元增资,电池将是今后万向发展的重点。 耐得住寂寞,守得住繁华,或许这是对万向比较恰当的描述,待到山花烂漫时,她在丛中笑,让我们一起等待万向花开。 |
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